Kepala Kantor Imigrasi Bandara Internasional Soekarno Hatta, Muhammad Tito Andrianto (Sumber : www.tribunnews.com)

“Fasilitas khusus itu disiapkan untuk menjamin kelancaran pemeriksaan delegasi KTT ASEAN seiring tingginya lalu lintas pelaku perjalanan di Bandara Soekarno-Hatta,” papar Kepala Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Bandara Soekarno-Hatta, Muhammad Tito Andrianto, dilansir dari Antara. “Kami menyediakan sejumlah fasilitas untuk menyambut kedatangan tamu dan delegasi ASEAN ke-43. Pertama, penyediaan perangkat Mobile Unit Border Control Management, khusus untuk delegasi setingkat kepala negara /menteri.”

Ia melanjutkan, sejumlah fasilitas khusus keimigrasian tersebut ditempatkan di Terminal 3 dan di Commercial Important Person (CIP) Terminal I Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Menurut Tito, fasilitas ini perlu disediakan untuk menunjang pemeriksaan para delegasi di tengah tingginya lalu lintas penumpang reguler. “Sebagai gerbang utama dan tersibuk di Indonesia, Imigrasi Soekarno-Hatta telah berpengalaman dalam menyediakan fasilitas khusus pada setiap perhelatan internasional,” sambung dia.

“Saat ini kami juga memberlakukan Work From Home (WFH) bagi pegawai yang bertugas di Bidang Tata Usaha, Bidang Teknologi Informasi dan Komunikasi Keimigrasian, dan Bidang Intelijen dan Penindakan Keimigrasian,” tambah Tito. “Pada ketiga bidang tersebut, pelaksanaan WFH dilakukan dengan rasio 50:50 sehingga fungsi keimigrasian di Kantor Imigrasi Bandara Soekarno-Hatta dapat tetap berjalan.”

Sementara itu, Direktur Jenderal Imigrasi, Silmy Karim, mengatakan bahwa selama pelaksanaan KTT ASEAN, pengawasan keimigrasian juga diperketat untuk menghalau masuknya orang asing yang berbahaya dan berpotensi mengganggu jalannya KTT tersebut. Direktorat Jenderal Imigrasi memastikan, orang asing yang masuk ke Indonesia adalah orang asing yang bermanfaat, memiliki dokumen perjalanan yang sah dan masih berlaku, memiliki keperluan yang sesuai dengan izin tinggalnya, serta tidak masuk dalam daftar cegah dan tangkal.

KTT ASEAN ke-43 menurut rencana akan diadakan pada tanggal 5 sampai 7 September 2023 mendatang di Jakarta Convention Center. Mengusung tema ‘Epicentrum of Growth’, sejumlah pertemuan bilateral juga bakal dilakukan di sela-sela pertemuan puncak. Menteri Luar Negeri, Retno Marsudi, berujar, akan ada 13 pertemuan yang dilakukan Presiden Joko Widodo selama KTT ASEAN.

Muhammad Awaluddin, Direktur Utama PT AP II – www.merdeka.com

“Melalui Nakula, bandara dapat melakukan kegiatan counter-terorisme dengan cepat, khususnya pada bagasi tercatat yang dicurigai dapat mengancam keselamatan,” tutur Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Muhammad Awaluddin, dikutip dari Republika. “Bagasi yang dicurigai mengandung hazardous material, dapat langsung dikirim ke dalam Nakula sebagai prosedur emergency disposal.”

Dengan seluruh operasional dilakukan dari jarak jauh tanpa menyentuh objek, Nakula diklaim dapat melindungi area sekitar dari efek berbahaya, misalnya ledakan karena kapasitasnya yang dapat ditahan adalah hingga 5 kilogram TNT. Gas beracun yang timbul juga dapat diisolasi oleh Nakula sehingga ancaman terhadap manusia dan infrastruktur dapat ditangani.

Selain itu, fasilitas anyar yang akan dibuka 10 Desember 2020 adalah fasad baru yang lebih indah secara estetika dibandingkan dengan sebelumnya, yang juga memiliki fungsi untuk memperlancar alur penumpang menuju security check point 2 dengan area lebih luas dan jalur antrean lebih banyak. Ada pula area baru berkanopi megah di area penjemputan kedatangan domestik Terminal 3 guna memberikan kenyamanan bagi penumpang yang menunggu kendaraan pribadi, yang dioperasikan 15 Desember 2020.

Sebelumnya, perusahaan sudah mengoperasikan Airport Health Center yang berada di kawasan SMMILE Center Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta yang dilengkapi area hijau sebagai lokasi rapid test Covid-19. Di dekat lokasi tersebut, juga tersedia layanan rapid test drive thru sehingga memudahkan calon penumpang dalam mempersiapkan perjalanan. Lokasi SMMILE Center sendiri dipilih agar turis semakin merasa nyaman ketika melakukan tes. “Lokasi ini adalah area terbuka yang dilengkapi dengan area hijau dan di sisi lain dari lokasi tes juga terdapat sejumlah tenant komersial,” tambahnya.

Muhammad Awaluddin, Direktur Utama PT AP II – swa.co.id

Kebijakan work from home (WFH) ini diberlakukan bagi seluruh karyawan yang berdinas di Kantor Pusat Gedung 600, kawasan Bandara Soekarno-Hatta. Kemudian secara bertahap juga diterapkan untuk Kantor Divisi, 19 Kantor Cabang, dan seluruh anak perusahaan.

Menurut President Director PT Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin, protokol kerja dari rumah ini dilaksanakan untuk memproteksi SDM perseroan di tengah tantangan pandemi virus corona. “Jumlah total karyawan AP II sekitar 10.000 karyawan, belum termasuk karyawan di anak perusahaan. Sebagai upaya pencegahan penyebaran COVID-19, kami menerapkan konsep Social Distancing dalam bekerja melalui kebijakan work from home ini. Kebijakan ini tidak mengurangi pendapatan yang sudah diterima karyawan setiap bulannya,” ungkap Awaluddin.

Awaluddin juga menegaskan bahwa AP II sangat siap untuk menjalankan sistem work from home lantaran telah memiliki sistem Enterprise Resources Planning (ERP) SAP yang disertai fungsi back office seperti administrasi keuangan, komersial, dan human capital. Di samping itu, ada juga aplikasi Sistem Dokumen Elektronik (Si Doel). “Seluruhnya dapat diakses dengan notebook masing-masing karyawan, untuk bekerja secara remote,” jelas Awaluddin.

Para karyawan juga bisa mengakses aplikasi internal seperti iPerform melalui Android dan iOS, yang di antaranya ada mobile learning dan aktivitas operasional di bandara-bandara AP II. WFH di AP II sendiri berkonsep Split Team, di mana resources pada tiap unit kerja dibagi jadi 2 tim dengan tetap memerhatikan optimalisasi.

Tiap harinya masing-masing tim akan bergantian bekerja di rumah dan di kantor. Jika Tim A bekerja di rumah hari Senin-Rabu-Jumat, maka Tim B bekerja hari Selasa-Kamis. Sedangkan WFH berlaku penuh setiap hari untuk karyawan dengan usia 50 tahun ke atas, mempunyai riwayat penyakit pernapasan atau paru-paru pada 2 tahun terakhir, dan dalam kondisi tidak sehat.

“Kami berharap kebijakan WFH ini mampu optimal memproteksi seluruh karyawan PT Angkasa Pura II,” ujarnya. Selain itu, AP II pun menyesuaikan jam kerja karyawan bagian operasional bandara supaya aspek pelayanan, keamanan, dan keselamatan di seluruh bandar udara AP II terjamin.

Basuki Hadimuljono, Menteri PUPR – kbr.id

“Ini tentunya Maret 2020 sudah tersambung ke bandara, dari Kunciran langsung ke bandara bisa,” kata Menteri PUPR Basuki Hadimuljono di Jakarta, Jumat (6/12), seperti dilansir Antara. Sementara itu, untuk ruas tol ke arah sebaliknya, perkembangannya masih berada di Cimanggis-Bitung yang status tanahnya masih dalam proses pembebasan lahan.

Progres rual Tol Kunciran-Serpong-Cinere sendiri diperkirakan selesai pada semester II tahun 2020. “Menurut ibu Direktur Utama Jasa Marga Desi Arryani tadi malam, tol itu diharapkan rampung pada semester II tahun 2020,” papar Basuki.

Tol Kunciran-Serpong yang dioperasikan oleh PT Marga Trans Nusantara (MTN) diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada Jumat (6/12) kemarin. Dengan demikian, Tol Kunciran-Serpong sudah dapat melayani perjalanan para pemudik selama masa angkutan Natal dan Tahun Baru 2019/2020.

Sebagai informasi, Tol Kunciran-Serpong adalah salah satu ruas dari 6 ruas tol yang jadi bagian dari proyek JORR II, di mana Tol Kunciran-Serpong mempunyai panjang yang mencapai 11,19 km. Berdasarkan data dari Kementerian PUPR, pembangunan Jalan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR) II sepanjang 109,57 km yang melingkar dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Cinere, Cimanggis, sampai Pelabuhan Tanjung Priok tersebut diharapkan bisa mengurangi beban Tol JORR I yang kini kondisinya sudah makin padat.

Pihak Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) sebelumnya telah menyatakan bahwa Tol Kunciran-Serpong memang siap diresmikan dan telah melalui uji laik fungsi. Pihak BPJT tinggal menanti sertifikat layak operasi dari Direktur Jenderal Bina Marga.

Jalan Tol Kunciran-Serpong adalah salah satu dari berbagai proyek jalan tol yang akan segera diresmikan pada akhir tahun 2019, termasuk tol layang Jakarta-Cikampek, Tol Balikpapan-Samarinda, Tol Manado-Bitung seksi I dan II, dan Tol Pekanbaru seksi I dari Pekanbaru ke Minas.

Mobile Commando Post (MCP) Bandara Internasional Soekarno-Hatta – www.antaranews.com

“Mobile command post ini bekerja seperti crisis centre yang dapat berfungsi sebagai pusat komando, komunikasi dan koordinasi terpadu apabila terjadi situasi darurat di lapangan seperti kecelakaan pesawat. Bus ini juga telah sesuai dengan standar regulasi International Civil Aviation Organization (ICAO) serta regulasi National Aviation,” ujar Executive General Manager Branch Communication & Legal Bandara Soekarno-Hatta  Febri Toga Simatupang, seperti dilansir Antara.

Lebih lanjut Febri mengungkapkan bahwa standar Pertolongan Kecelakaan Penerbangan dan Pemadam Kebakaran (PKP-PK) mengharuskan bandar udara dengan kategori PKP-PK 7 hingga 10 wajib untuk mempunyai fasilitas pos komando bergerak.

“Karena Bandara Soekarno-Hatta saat ini sudah mencapai kategori PKP-PK ke 9, sudah seharusnya mobile commando post dipersiapkan. Ketika dalam suatu keadaan mengharuskan MCP  dikerahkan, maka perwakilan dari pihak terkait akan berkumpul di MCP,” jelas Febri.

Dengan demikian, jika terjadi insiden maka MCP akan diterjunkan mendekati lokasi kejadian. Hal tersebut dilakukan guna memudahkan koordinasi sehingga bisa memantau langsung kejadian. “Ketika dalam keadaan darurat maka perwakilan dari komandan kecelakaan penerbangan, pemadam kebakaran, komando satuan keamanan, koordinator kesehatan, koordinator transportasi serta kepala forensik akan berkumpul untuk stand by di MCP,” bebernya.

Mobile commando post (MCP) atau pos komando bergerak milik Bandara Soetta berupa bus yang dilengkapi sejumlah fasilitas dan sarana kerja guna menunjang kinerja perwakilan terkait yang memadai. Adapun berbagai fasilitas di MCP Bandara Soetta tersebut di antaranya adalah perangkat komunikasi yang canggih serta ruang rapat yang ditunjang pendingin udara (AC). MCP tersebut hanya bisa ditempatkan di lapangan saat terjadi keadaan darurat sungguhan atau latihan berskala penuh.

Budi Karya Sumadi, Menteri Perhubungan – pontianak.tribunnews.com

“Ini adalah penerbangan komersial pertama dan merupakan suatu jalan Allah yang luar biasa. Ini adalah keinginan banyak orang dan kami hanya menjalankan saja,” ujar Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, yang turut serta dalam penerbangan, dilansir Jawa Pos. “Jarang-jarang ada bandara yang belum selesai pembangunannya, tetapi pesawat komersial sudah datang.”

Ia menambahkan, melalui kerja sama pemanfaatan bandara ini, diharapkan mampu meningkatkan sinergi pelaksanaan tugas dan fungsi untuk mengoptimalkan sumber daya sehingga operasional penerbangan terselenggara dengan baik. Menurutnya, kehadiran Bandar Udara Gatot Subroto dapat mendukung percepatan dan perluasan pembangunan ekonomi, sejalan dengan tersedianya transportasi udara dari dan ke Kabupaten Way Kanan, Provinsi Lampung serta kabupaten/kota dan sekitarnya.

“Kita melihat bahwa Lampung, Way kanan dan OKU timur merupakan daerah-daerah yang luar biasa. Peminatnya banyak karena bandara ini meng-capture kurang lebih 7 kabupaten yang memiliki satu pertumbuhan ekonomi yang bagus,” sambung Budi. “Jadi, ini pasti akan tumbuh dan kami juga atas arahan Bapak Presiden, bandara ini akan diperluas menjadi 2.400 m, supaya Boeing 737 bisa mendarat.”

Saat ini, maskapai yang dipastikan beroperasi di Bandara Gatot Subroto adalah Citilink. Anak usaha Garuda Indonesia tersebut melayani rute Jakarta-Way Kanan-Palembang dua kali dalam seminggu, yaitu pada hari Selasa dan Kamis, dan diharapkan akan menjadi setiap hari. Selain Citilink, Lion Air juga sudah setuju untuk terbang ke Way Kanan.

“Kami saat ini sedang mengkaji penambahan rute penerbangan melalui Bandara Gatot Subroto, Lampung, yang meliputi pasar, rute, dan konektivitas yang masih dalam lingkup domestik,” tutur Corporate Communications Strategic of Lion Air, Danang Mandala Prihantoro. “Salah satunya mempelajari intra Sumatera bagian selatan seperti Palembang, Lampung, dan kota-kota lainnya.”

Ridwan Kamil, Gubernur Jawa Barat – www.viva.co.id

“Kami sudah melakukan pertemuan dengan para pelaku industri aviasi Asia Tenggara beberapa waktu lalu di Singapura dan mereka tertarik menjadikan Kertajati sebagai bandara kargo e-commerce,” papar Gubernur Jawa Barat, Ridwan Kamil, dilansir Tempo. “Untuk itu, 50 persen kargo e-commerce di Bandara Soekarno-Hatta akan pindah ke Kertajati karena sudah tidak memadai.”

Untuk merealisasikan hal tersebut, Pemerintah Provinsi Jawa Barat sudah menyiapkan lahan seluas 20 hektar di area Bandara Kertajati. Nantinya, PT BIJB akan bekerja sama dengan PT Jasa Angkasa Semesta Tbk yang sudah diberikan konsesi untuk mengelola kargo di Bandara Kertajati. Selain itu, PT BIJB juga bekerja sama dengan PT Pos (Persero) yang akan mengirim barang kargo ke tempat yang dituju.

“Perniagaan via daring akan menjadi bisnis besar di wilayah Asia Tenggara dalam kurun waktu lima tahun mendatang,” sambung pria yang akrab disapa Kang Emil tersebut. “Dari analisis yang ada, diperkirakan nilai transaksi selama lima tahun akan mencapai angka Rp10.000 triliun. Jadi, bandara kargo ini paling konkret karena e-commerce di Bandara Soekarno-Hatta tidak lagi memadai.”

Penggunaan Bandara Kertajati sebagai bandara kargo merupakan salah satu upaya untuk mengoptimalisasi bandara yang kini mengalami penurunan load factor dan merosotnya operasional sejumlah maskapai. Meski demikian, Kang Emil tidak terlalu risau dengan sepinya Bandara Kertajati saat ini. “Belajar dari pengalaman bandara-bandara yang baru, ada beberapa yang sudah beroperasi 5-10 tahun baru ramai,” sambung Kang Emil.

Bandara Internasional Soekarno-Hatta – jakarta.tribunnews.com

“Digitalisasi sistem keamanan ini bisa mengurangi secara signifikan penggunaan kertas sehingga dapat menghemat Rp 109 juta per tahun,” ujar Senior Manager of Branch Communication and Legal Bandara Soekarno-Hatta, Febri Toga Simatupang, Jumat (20/7), seperti dilansir Kompas.

Digitalisasi sistem keamanan tersebut diwujudkan lewat operasional petugas Avsec yang dilakukan lewat sistem berbasis web. Kabarnya website tersebut akan diluncurkan dan mulai diterapkan tanggal 1 Agustus 2018 mendatang. Febri mengungkapkan bahwa selama ini personel Avsec lebih banyak menuliskan laporan tentang barang tercecer atau lost and found secara manual di atas kertas. Oleh sebab itu, pada tahap awal sistem digital ini diaplikasikan untuk mendata barang yang tercecer. Ke depannya sistem ini akan dikembangkan untuk memenuhi operasional Avsec lainnya.

“Kekhawatiran mereka jika data laporan tentang barang yang tercecer yang berbentuk buku tersebut hilang atau rusak. Betapa repotnya kan, dengan sistem digital ini semua akan terbackup. Dengan digitalisasi ini, manajemen akan mengetahui laporan yang lebih akurat. Karena waktu pelaporan yang real time dan terhubung dengan unit lain yang terkait,” papar Febri.

Pada website Airport Security ini juga dilengkapi fitur “What Can I Bring?” yang berfungsi untuk mengetahui benda apa saja yang masuk dalam kategori pembatasan dan yang dilarang sesuai ketentuan. “Fitur ini ready memenuhi harapan para pengguna jasa agar para petugas dengan cepat memberikan informasi mengenai ketentuan barang yang masuk dalam kategori pembatasan atau yang dilarang,” katanya.

Website tersebut sendiri kabarnya adalah hasil karya dari Tim Standarisasi (tim delapan) dari Unit Aviation Security. “Semua ini dapat kita banggakan karena dalam setiap proses pengerjaan website tidak mengeluarkan biaya sedikitpun atau nol rupiah,” ujar Febri.

Febri sekaligus mengharapkan agar dengan adanya sistem digital ini bisa meningkatkan layanan dan pengolahan data dari kerja Avsec di lapangan. Data-data yang berhasil dikumpulkan itu kelak juga akan digunakan untuk menyempurnakan kualitas keamanan dan keselamatan penerbangan.

Indah Suryandari, Human Capital and Finance Executive Manager Bandara Soekarno-Hatta – metro.sindonews.com

AP II sengaja menanam pohon mangrove di daerah itu untuk merestorasi kerusakan daerah pesisir utara Kabupaten Tangerang karena terkena abrasi. Program bertajuk Save Our Earth, Save Our Life ini bertujuan untuk memperbaiki fungsi ekosistem dan sebagai salah satu upaya pelestarian hutan mangrove.

“Program ini sejalan dengan upaya pemerintah dalam mengintegrasikan pembangunan sektoral untuk menurunkan emisi gas rumah kaca dengan memperbanyak penanaman pohon. Mengingat manfaatnya begitu besar, seluruh elemen masyarakat bahu membahu memberikan kontribusi dalam rehabilitasi dan pelestarian hutan mangrove,” ujar Human Capital and Finance Executive Manager Bandara Soekarno-Hatta Indah Suryandari, Rabu (20/9), seperti dilansir Sindonews.

Tak hanya kegiatan menanam mangrove, AP II juga melakukan kegiatan menebar ribuan benih ikan di daerah tersebut. “Ribuan benih ikan kita tebar, seperti ikan nila, kakap merah serta ikan bandeng. Bumi yang kita tinggali merupakan titipan untuk diwariskan kepada anak cucu. Karena itu, penting bagi kita untuk bertanggung jawab dan bersama-sama merawat lingkungan ,” beber Indah.

Sebagai informasi, tahun 2016 lalu PT Angkasa Pura II sudah menyalurkan dana sekitar Rp 2,95 miliar untuk program kemitraan pada 108 mitra binaan dari kota dan Kabupaten Tangerang. Dana tersebut terdiri dari Rp 1,2 miliar untuk mitra dari Kota Tangerang, sedangkan Rp 1,75 miliar sisanya untuk mitra dari Kabupaten Tangerang.

Menurut data dari unit Corporate Social Responsibility (CSR) Kantor Cabang Utama Bandara Soetta, jumlah program kemitraan yang disalurkan sejak tahun 2001-2016 terhadap 1.812 mitra binaan mencapai Rp 32,59 miliar. Sementara itu dana untuk program bina lingkungan sejak 2004-2016 mencapai Rp 22,4 miliar.

Program bina lingkungan yang diberikan oleh AP II berwujud barang, misalnya saja mobil ambulans keliling, mobil perpustakaan keliling, gerobak sampah, kacamata, dan lain-lain atau juga dapat berupa bangunan fisik untuk fasilitas umum seperti musala, sekolah, sarana MCK, dan Rumah Kampung Baca yang kini masih dalam tahap pembangunan.

yessie d. yosetya direktur chief service management officer xl – tekno.kompas.com

“Perangkat RDS yang kami pasang tersebut menggunakan teknologi terbaru, dengan berbagai keunggulan, dan baru XL yang menggunakannya di Indonesia,” ujar Yessie D. Yosetya, Direktur/Chief Service Management Officer XL, di Jakarta, Jumat (02/07).

Perangkat ini memiliki fungsi memancarkan sinyal dalam gedung guna melayani kebutuhan pelanggan XL dan masyarakat saat terjadi kenaikan trafik jelang libur Lebaran.

“Bandara Soetta memang salah satu lokasi yang menjadi prioritas kami untuk menyajikan layanan yang maksimal. Apalagi Terminal 2 merupakan salah satu pintu utama bagi masyarakat dan tamu dari negara lain yang akan berkunjung ke Indonesia.” Lanjutnya.

Menurut Yessie, sedikitnya telah terpasang small cell di 118 titik dalam gedung yang memiliki jangkauan sekitar 220 ribu meter persegi. Satu perangkat idealnya mampu melayani hingga 96 pengguna 3G dan 40 pengguna 4G secara bersamaan dalam satu titik lokasi. Selain di Bandara, perangkat baru ini sudah terpasang di sejumlah XL Center di Jakarta.

“Keunggulan yang menggunakan teknologi active radio dan antena dibanding perangkat sejenis versi lama antara lain terletak di jangkauan atau coverage yang lebih luas, serta jaminan kualitas layanan yang lebih besar melalui implementasi teknologi LTE MIMO 2×2 dan 3G Multi Carrier. Keunggulan lainnya terletak pada implementasi lebih mudah, cepat, serta lebih fleksible. Selain itu juga lebih efisiensi dari sisi jangkauan dan throughput yang lebih tinggi,” ungkap Yessie.