Penerbangan menjadi salah satu sektor yang terkena dampak cukup serius dari merebaknya asap ini. Sejak awal bulan September 2015, Otoritas penerbangan tercatat sudah menutup srtidaknya 19 Bandara. Dalam sebuah wawancaranya dengan wartawan koran lokal, JA Barata selaku Juru bicara Kementerian Perhubungan mengatakan bahwa beberapa bandara tersebut terpaksa ditutup akibat situasi yang tidak memungkinkan. Misalnya di Tapak Tuan Aceh, jarak pandang terjauh hanya sekitar 3.000 meter. Sedangkan di Bandara Tjilik Riwut Palangkaraya – Kalimantan Tengah, jarak pandangnya hanya 50 meter saja. Hal ini menandakan bahwa kepulan asap cukup pekat dan tidak memungkinkan Bandara-bandara tersebut beroperasi.

Selengkapnya, berikut daftar Bandara yang ditutup oleh otoritas penerbangan terkait bencana kabut asap :

1. Bandara Robert Atty Bessing (WALM), Kabupaten Malinau, Kalimantan Utara
2. Bandar Udara Long Apung (LPU/WAQL) Kecamatan Kayan Selatan, Kabupaten Malinau, Kalimantan Utara
3. Bandara Juvai Semaring (LBW/WAQJ), Long Bawan, Kalimantan Utara
4. Bandara Melalan Melak (MLK/WALE), Kabupaten Kutai Barat, Kalimantan Timur
5. Bandara Kalimarau (BEJ) Tanjung Redeb, Berau, Kalimantan Timur
6. Bandara Syamsuddin Noor (BDJ/WAAO), Banjarmasin, Kalimantan Selatan
7. Bandara Tjilik Riwut (PKY / WRBP), Palangkaraya, Kalimantan Tengah
8. Bandara Iskandar (PKN)Pangkalan Bun, Kotawaringin Barat, Kalimantan Tengah
9. Bandara H. Asan (SMQ) Sampit, Kalimantan Tengah
10. Bandara Supadio (PNK/WIOO), Kabupaten Kubu Raya, Pontianak, Kalimantan Barat
11. Bandara Rahadi Oesman (KTG) Ketapang, Kalimantan Barat
12. Bandara Pangsuma (PSU) Kedamin, Putussibau, Kabupaten Kapuas Hulu, Kalimantan Barat.
13. Bandara Nangapinoh (NPO), Melawi, Kalimantan Barat
14. Bandara Susilo (SQG) Sintang, Kalimantan Barat
15. Bandara Sultah Thaha (DJB/WIPA) Jambi, Provinsi Jambi
16. Bandara Raja Haji Abdullah / Sei Bati, Pamak, Tebing, Tanjung Balai, Karimun, Kepulauan Riau
17. Bandara Sultan Syarif Kasim II (PKU/WIBB), Pekanbaru, Riau
18. Bandara Teuku Cut Ali (TPN), Tapaktuan, Teupin Gajah, Pasie Raja, Kabupaten Aceh Selatan
19. Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II (PLM/WIPP) Palembang, Sumatera Selatan

Tidak banyak maskapai yang membuka layanan penerbangan di Banadra Iskandar, yakni hanya Kalstar dan Trigana Air. Kedua maskapai ini menjadwalkan sedikitnya 23 kali penerbangan yang terbagi atas 12 penerbangan masuk dan 11 penerbangan keluar.

Selengkapnya, berikut informasi jadwal berangkat dan tibanya pesawat di Bandara Iskandar (PKN) sesuai dengan rute masing-masing.

Selain Bandara Iskandar (PKN) di Pangkalan Bun, masih ada 4 bandara lainnya di Provinsi Kalimantan Tengah. Keempat bandara tersebut adalah Bandara udara H. Asan (SMQ) di Sampit, Bandar udara Tjilik Riwut (PKY) di Palangkaraya, Bandara udara Beringin (MTW) di Muara Teweh, dan Bandar udara Tumbang Samba (TBM) di Katingan.

Rute penerbangan yang paling populer untuk penerbangan komersil adalah melalui Bandara Iskandar (PKN) di Pangkalan Bun, Kabupaten Kotawaringin Barat – Kalimantan tengah yang juga berstatus sebagai Bandara Internasional. Bandara ini memiliki fasilitas cukup memeadai selayaknya Bandara taraf Internasional lainnya di Indonesia dan melayani penerbangan tujuan antar kota di Kalimantan dan beberapa kota di Pulau Jawa. Beberapa kota di Kalimantan yang menjadi destinasi penerbangan dari Bandara ini adalah

Bandara Iskandar Pangkalan Bun adalah Ketapang dan Pontianak (Kalimantan Barat), Sampit dan Palangkaraya [Kalimantan Tengah] dan Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Sedangkan penerbangan dari kota besar di Jawa yang langsung terkoneksi adalah Jakarta, Semarang dan Surabaya.

Di Bandara Iskandar (PKN), Pangkalan Bun – Kalimantan Tengah terdapat sedikitnya 12 kali penerbangan masuk dan 12 kali penerbangan keluar dari dan ke beberapa kota di Indonesia. Maskapai yang tersedia setiap hari adalah KalStar dan Trigana Air.

Berikut Kami tampilkan jadwal berangkat dan tibanya pesawat di Bandara Iskandar (PKN), Pangkal Bun – Kalimantan Tengah,