Maskapai ANA Hadirkan Pesawat Desain Pikachu (Sumber : kumparan.com)

Pesawat Boeing 787-9 tersebut memiliki desain Pokemon tipe terbang yang lucu di seluruh eksterior dan interiornya. Beberapa monster saku ikonik yang bisa ditemukan antara lain Charizard, Rowlet, Latios, Latias, Rayquaza, Vivillon, dan tentu saja, Pikachu. Para Pokémon itu hampir terlihat di seluruh pesawat, termasuk di dalam mesin.

Bahkan, ada lebih banyak Pokemon yang menyenangkan untuk dinikmati. Selama di penerbangan nantinya, penumpang juga bisa menikmati konten hiburan (in-flight entertainment) khusus yang berkaitan dengan Pokemon, termasuk Pokemon Kids TV dan Poketoon. Pelaku perjalanan pun bisa membeli merchandise khusus bernama Bath Poncho, sejenis jubah mandi berwarna biru dengan gambar karakter Pokemon.

Penerbangan Pikachu Jet tersebut akan dimulai pada tanggal 4 Juni 2023 mendatang, dengan perjalanan ke dan dari Haneda hingga tanggal 28 Oktober 2023. Dikutip dari laman resminya, setidaknya ada sembilan rute penerbangan yang akan dilayani pesawat Pikachu Jet NH tersebut, termasuk rute Jakarta. Berikut daftar rute ANA menggunakan pesawat Pikachu Jet NH.

Rute Pikachu Jet ANA

• Haneda – Honolulu (NH186, NH185).
• Haneda – Vancouver (NH116, NH115).
• Haneda – Sydney (NH879, NH880, NH889, NH890).
• Haneda – Bangkok (NH847, NH850, NH849, NH848).
• Haneda – Singapura (NH841, NH844, NH843, NH842).
• Haneda – Jakarta (NH855, NH856).
• Haneda – Manila (NH869, NH870).
• Haneda – Kota Ho Chi Minh (NH891, NH892).
• Haneda – Delhi (NH837, NH838).

“ANA Group percaya akan menghubungkan orang-orang dan komunitas melalui perjalanan dan kami bangga memperkenalkan Pikachu Jet NH, yang diharapkan bisa menghidupkan kembali kegembiraan pelanggan kami,” ujar maskapai. “Harap diperhatikan bahwa rute/penerbangan tidak akan ditentukan hingga hari penerbangan karena hal tersebut berubah setiap hari mengikuti status operasional.”

Maskapai Batik Air (Sumber : sindonews.com)

“Batik Air sangat senang segera menyambut para pelancong dan wisatawan. Layanan baru Batik Air ke Nagoya dirancang khusus rute jarak menengah dan terkoneksi dengan Batik Air Malaysia,” kata Danang Mandala Prihantoro, Corporate Communications Strategic of Batik Air, Sabtu (4/3), seperti dilansir dari Tangerangdaily.

Lebih lanjut Danang memaparkan bahwa penerbangan Indonesia-Nagoya ini akan transit di 2 bandara utama di luar negeri, yakni Bandara Internasional Kuala Lumpur Malaysia (KLIA) dan Bandara Internasional Taipei Taoyuan di Taiwan (TPE).

Sedangkan untuk penerbangan dari Indonesia dilayani dari 3 wilayah, yakni Indonesia bagian barat terbang dari Bandara Internasional Kualanamu Medan di Deli Serdang Sumatera Utara (KNO), Bandara Internasional Soekarno-Hatta Jakarta di Tangerang (CGK).

Kemudian, Indonesia bagian tengah dari Bandara Internasional Yogyakarta Kulonprogo (YIA) dan Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya di Sidoarjo, Jawa Timur (SUB). Terakhir, Indonesia bagian timur dari Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali (DPS) dan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar di Maros Sulawesi Selatan (UPG).

“Penerbangan dilayani tiga kali seminggu, setiap Selasa, Kamis dan Sabtu efektif mulai beroperasi pada 30 Maret 2023,” papar Danang. Penerbangan Batik Air rute Indonesia-Nagoya ini akan dilayani dengan pesawat Boeing 737. Pesawat tersebut menawarkan 2 kelas (bisnis dan ekonomi) dengan konfigurasi kursi pada kelas bisnis 2-2 dan kelas ekonomi 3-3.

Nagoya sendiri merupakan kota tujuan ke-2 paling digemari selain Narita, Osaka, dan Sapporo Hokkaido. “Nagoya sangat strategis, terletak di tengah Jepang dan merupakan pintu gerbang ke wilayah Chubu, dikenal kawasan paling maju di Jepang,” jelas Danang.

Rute penerbangan baru ke Nagoya ini diharapkan bisa mendukung upaya pemerintah untuk mendatangkan wisatawan mancanegara (wisman) ke Indonesia melalui gerakan Bangga Berwisata di Indonesia. “Diharapkan rute baru ini dapat memperkuat konektivitas udara antara Indonesia dan Jepang, sehingga mendorong peningkatan jumlah wisatawan asing yang berkunjung ke Indonesia dan membawa manfaat bagi sektor pariwisata Indonesia,” tandasnya.

Japan Travel Fair 2023 kembali digelar (Sumber : detik.com)

Ada lima maskapai penerbangan yang ikut meramaikan event tahunan ini, yakni All Nippon Airways, Cathay Pacific, Garuda Indonesia, Japan Airlines, dan Philippine Airlines. Di tahun ini juga, JNTO bekerja sama dengan Bank Mandiri, JCB International Indonesia, Travelport sebagai partner GDS (Global Distribution System), serta tujuh exhibitor dari Jepang.

“Kami senang bisa mengadakan travel fair lagi setelah terhalang pandemi selama dua tahun,” ungkap Executive Director JNTO Jakarta, Tamaki Hatakenaka, dilansir dari SWA. “. Ini adalah kesempatan yang baik untuk kembali mengeksplorasi keindahan Jepang, terutama setelah pelonggaran aturan perbatasan. Silakan temukan deals terbaik untuk Anda dan orang terkasih, Jepang siap menyambut kedatangan Anda.”

Ia menambahkan, pelanggan pun dapat dengan mudah mendapatkan visa Jepang sebab pihaknya telah berkolaborasi dengan Japan Visa Application Center untuk mempermudah masyarakat Indonesia memperoleh visa Jepang. Selain tetap mendorong kawasan wisata golden route seperti Tokyo, Osaka, Kyoto, serta Gunung Fuji, JNTO juga memperkenalkan dan mendorong prefektur lain untuk dikunjungi wisatawan, di antaranya adalah Kobe, Nagano, Shimanami, Shirikawa, Nagano, serta Kansai.

Japan Travel Fair 2023 juga akan diisi oleh rangkaian acara seperti talk show bersama selebritas dan travel blogger, pertunjukan tarian dan kebudayaan tradisional Jepang, hingga penampilan musik Jepang. JNTO menargetkan dapat menarik 50 ribu pengunjung dengan jumlah transaksi lebih dari 1.500 orang. Angka ini sama seperti di tahun 2019 lalu sebelum wabah Covid-19 menggempur dunia.

Sementara itu, Vice President Bank Mandiri, Noorman Andrianto, mengungkapkan bahwa dengan bekerja sama dengan JNTO di event Japan Travel Fair, pihaknya berharap dapat mendorong sektor pariwisata dan melalui kemudahan bertransaksi. Pada event kali ini, Bank Mandiri memberikan berbagai promo untuk pemegang kartu kredit, kartu debit, dan Livin’ by Mandiri.

Fasilitas Airport Infrastructure Control Center (AICC) di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten – today.line.me

NEC Indonesia sudah dipercaya oleh AP II untuk mengembangkan platform AICC canggih yang melayani kebutuhan Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Sebagai salah satu bandar udara tersibuk di dunia, Bandara Soekarno-Hatta beroperasi 24 jam setiap hari dan melayani hingga lebih dari 65 juta penumpang per tahun. Oleh sebab itu, operasional Bandara Soekarno-Hatta harus didukung peralatan dan fasilitas yang andal, serta bisa berfungsi dengan baik setiap saat.

Platform AICC sendiri berguna untuk mendukung pemantauan operasi secara real-time dan memungkinkan tindakan pencegahan untuk mengurangi risiko dari setiap potensi downtime. Pengelola bisa melakukan pemantauan kondisi lapangan secara online dan real-time untuk aspek-aspek utama bandara, seperti sistem kelistrikan, transportasi dalam gedung, X-ray and walk-through metal detector (WTMD), sistem alarm kebakaran, dan sirkulasi udara di seluruh terminal penumpang di Terminal 1, 2, dan 3.

Pusat kendali juga dapat memantau sistem tenaga dan generator, sistem CCTV, bandwidth data & jaringan, dan sistem manajemen air, menyediakan cakupan komprehensif yang memastikan operasi bandara tanpa hambatan. “Teknologi kami memungkinkan perencanaan dan pengambilan langkah-langkah secara efektif untuk operasional Bandara Soetta mendukung industri penerbangan dalam berkontribusi terhadap perekonomian Indonesia,” ujar Direktur Utama NEC Indonesia, Joji Yamamoto, Selasa (10/8), seperti dilansir Viva.

Yamamoto mengungkapkan, perjalanan udara saat ini telah mengalami perubahan serta bandara di seluruh dunia perlu beradaptasi dan memertahankan tingkat layanan serta efisiensi yang tinggi sambil memprioritaskan keselamatan penumpang dan petugas.

“Kami telah mengoperasikan AICC yang merupakan bagian dari transformasi digital yang dijalankan Angkasa Pura II sejak tahun 2016. Platform ini memiliki kemampuan menganalisis kebutuhan dan mendukung regulasi yang dipersyaratkan di sektor kebandarudaraan,” tandas Awaluddin.

Mulai 1 Mei 2018, AirAsia X Indonesia Buka Direct Flight Jakarta-Tokyo – epic.co.id

“Jepang memiliki daya tarik budaya, sejarah, dan pemandangan alam yang menjadikannya destinasi yang eksotis bagi masyarakat Indonesia,” ujar Direktur Niaga AirAsia X Indonesia, Rifai Taberi. “Didukung juga oleh kemudahan bebas visa bagi pemegang e-paspor, tingginya minat masyarakat untuk mengunjungi Negeri Sakura kami lihat sebagai peluang yang sangat besar untuk mengoperasikan rute ini.”

Rifai menambahkan, jadwal yang mereka berikan juga dinilai sangat cocok untuk orang Indonesia. Pesawat bakal bertolak dari Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta pada pukul 23.50 WIB dan mendarat di Tokyo pada pukul 09.10 waktu setempat. Sementara, rute sebaliknya take off dari Tokyo pukul 11.30 waktu setempat dan mendarat di Jakarta pada pukul 17.20 WIB.

Nantinya, penerbangan Jakarta-Tokyo ini akan dilayani AirAsia X Indonesia menggunakan pesawat tipe Airbus 330 yang memiliki kapasitas 365 kursi untuk kelas ekonomi dan 12 premium flatbed di kelas bisnis. Perusahaan sendiri menargetkan bisa meraup okupansi sebesar 80 persen untuk rute tersebut. Sekadar informasi, untuk penerbangan perdana nanti, sebanyak 57 persen kursi telah dipesan.

Berdasarkan temuan Japan National Tourism Organization (JNTO), kunjungan wisatawan Indonesia yang datang ke Jepang pada tahun 2017 lalu meningkat hingga 30 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Tidak hanya menjadi ibukota, Tokyo juga merupakan salah satu gerbang utama wisatawan Tanah Air untuk berlibur ke destinasi terbaik Negeri Matahari Terbit di semua musimnya.

Usung Konsep Digital, Bandara Soetta Ditargetkan Masuk Peringkat 15 Terbaik Dunia – travel.kompas.com

“Yang namanya bandara itu kan tempat yang prestise bagi suatu bangsa. Kolaborasi antar suatu airport yang bagus dengan layanan digital yang bagus akan meningkatkan apresiasi masyarakat dunia terhadap Indonesia,” ujar Budi Karya.

Tahun 2017 ini Bandara Soetta naik ke posisi 44 dunia versi Skytrax, atau naik 19 poin dari peringkat tahun 2016 lalu yang berada di posisi 63. “Sehingga kalau kita sama baiknya dengan China, Jepang, dengan Amerika, Insya Allah peringkat Soekarno-Hatta dari 44 diharapkan lompat jadi 30, tahun depannya lagi jadi 15, bandara dan digital satu paket layanan luar biasa,” imbuh Budi Karya.

Budi juga berharap pengelola bandara di Indonesia seperti PT Angkasa Pura (AP) II untuk terus berupaya meningkatkan kualitas bandara di Indonesia. “Karena ketika dia datang (ke Indonesia) kan langsung melihat apa yang ada di sini gitu (bandara), ini tergambar semua, physically dia lihat tapi juga secara digital, dia bisa merekam, dia bisa mengukur, apa yang ada di sini,” ujarnya.

“Dengan digital, bangkitkan semangat baru. Apalagi yang namanya bandara tempat cerminan bangsa, kolaborasi airport yang bagus dengan layanan digital bagus diapresiasi masyarakat dunia ke Indonesia,” tandasnya.

ANA bakal menambah satu frekuensi penerbangan lagi yang menghubungkan Bandara Soekarno-Hatta menuju Tokyo. Dengan demikian, nantinya ANA akan memiliki tiga jadwal penerbangan dari Indonesia ke Jepang. “Penambahan frekuensi itu atas dasar diskusi internal All Nippon Airways. Kami melihat banyaknya peminat turis Indonesia ke Jepang,” jelas Sales Administration Jakarta Representative Office ANA, Bradley Pardede.

“Tingkat keterisian pesawat ANA dari Indonesia menuju Tokyo Haneda memang bisa dibilang baik,” sambung Bradley. “Tetapi, hal itu juga tergantung season. Di bulan Maret dan April pasti terisi di atas 90 persen karena banyak orang yang mencari (bunga) sakura. Dua bulan itu high season-nya.”

Ditambahkan Bradley, jika jadi terealisasi, rute tambahan Jakarta menuju Tokyo nantinya akan menggunakan pesawat tipe Dreamliner 787-8. Sebelumnya, semua rute penerbangan dari Bandara Soekarno-Hatta menuju Tokyo milik maskapai ANA menggunakan pesawat tipe Dreamliner 787. “Jadi, ini flight kedua ke Haneda dan rencana juga berangkat pukul 06.55 WIB. Namun, rencana ini masih menunggu keputusan Kementerian Perhubungan,” imbuh Bradley.

ANA sendiri merupakan salah satu maskapai penerbangan asal Negeri Matahari Terbit yang selain melayani penerbangan ke Jepang, juga melayani rute internasional ke San Fransisco, Chicago, New York, Honolulu, Los Angeles, hingga Seattle. Dalam gelaran pameran Astindo Fair yang dilaksanakan pada 24 hingga 26 Maret 2017 di Jakarta Convention Center kemarin, maskapai ini juga menawarkan tiket promo ke beberapa kota di Jepang seperti Tokyo, Osaka,Sapporo, dan Nagoya dengan harga mulai Rp4,6 juta hingga Rp4,8 juta.

saleh husin (menperin) – sidomi.com

Garbarata buatan Bukaka memang dilirik banyak negara karena desainnya yang unik dan berkualitas standar internasional. Hingga saat ini, Bukaka telah berhasil mengekspor garbarata ke 13 negara diantaranya Jepang, Cina, Singapura, Malaysia, Brunei, Filipina, Bangladesh, Myanmar, Thailand, Hongkong, India dan Chile.

“Ini memberikan bukti nyata dalam hal kemampuan mendesain dan memproduksi garbarata. Saya mengapresiasi Bukaka Teknik Utama yang terus mencetak pencapaian membanggakan bagi Indonesia melalui produk garbarata yang diakui secara internasional,” sebut Menperin Saleh Husin dalam keterangan tertulisnya, Senin (2/5).

Kemenperin memiliki harapan tersendiri agar garbarata buatan Indonesia dapat menembus pasar Eropa. Untuk itu, pihaknya akan memberi dorongan secara konsisten pada industri nasional agar terus meningkatkan perluasan dan penguasaan pasar, baik di dalam maupun luar negeri.

“Saya berharap dan mendukung garbarata Bukaka mampu menembus bandara Eropa,” ucap Saleh.

Pada ekspor kali ini, Bukaka akan mengirimkan garbarata untuk Bandara Yamaguchi, Ube, Jepang. Garbarata ini merupakan produksi Bukaka yang ke-700 sekaligus garbarata ke-474 yang masuk pasar ekspor. Jepang sendiri telah mengimpor 98 unit garbarata buatan Bukaka, atau sekitar 18% dari total garbarata yang ada di negara sakura tersebut.

“Di dunia, negara utama produsen garbarata ialah AS, Jepang, China, Jerman dan kita (Indonesia),” kata Irsal Kamaruddin, Presiden Direktur Bukaka.

Bandara Internasional Soekarno Hatta sebagai bandara utama di Indonesia tercatat telah mengoperasikan 35 unit garbarata Bukaka untuk melayani mobilitas para penumpang. Dengan dibukanya Terminal 3 Ultimate, garbarata di bandara ini akan bertambah sebanyak 5 unit lagi.

Beberapa nama maskapai penerbangan dunia yang menyediakan pesawatnya di rute penerbangan ini diantaranya adalah Cathay Pacific, ANA, China Airlines, Japan Airlines, Garuda Indonesia, China Southern Airlines, Singapore Airlines, Malaysia Airlines, KLM, Malaysia Airlines, Jetstar Asia, Korean Air, Garuda Indonesia, Korean Air, dan Asiana Airlines.

Berikut selengkapnya, informasi jadwal penerbangan pesawat dari Jakarta menuju ke Kansai – Osaka :

Salah satu rute penerbangan menuju ke Nagoya, yakni dari Jakarta, memiliki sekurangnya 28 jadwal penerbangan dalam seminggu. Beberapa maskapai yang menyediakan armada pesawatnya untuk rute penerbangan dari Jakarta menuju Nagoya diantaranya adalah Air China, China Eastern, Philippine Airlines, Cathay Pacific, China Airlines, ANA, Korean Air, Thai Airways, Garuda Indonesia, Singapore Airlines, dan Japan Airlines.

Berikut rincian informasi jadwal penerbangan dari Jakarta menuju ke Bandara Internasional Chubu Centrair (NGO) Nagoya, Jepang.