Kereta Api Bandara Internasional Soekarno-Hatta – ekonomi.bisnis.com

“Yang kita pikirkan adalah bagaimana check in itu tidak di bandara tetapi bisa di stasiun kereta api, baik di Manggarai, di sini [Stasiun BNI City], atau di tempat lain, Bekasi contohnya,” ujar Menteri Perhubungan (Menhub), Budi Karya Sumadi, Selasa (30/5), seperti dilansir dari Kabarbisnis.

Kemenhub menyediakan fasilitas check in pesawat di stasiun kereta api untuk meningkatkan kenyamanan para penumpang. Selain itu, Kemenhub juga berencana untuk membangun konter khusus barang bagi para penumpang yang menggunakan moda transportasi KA Bandara maupun KRL. Penumpang dapat mengumpulkan barang-barang mereka di konter ini untuk menghindari kerepotan mengangkutnya sendiri.

“Barangnya akan dikumpulkan ke dalam satu tempat yang tidak diangkut sendiri, mereka [para penumpang] tidak perlu membawa barangnya sendiri,” jelas Budi. Terdapat 4 stasiun di wilayah Jakarta dan Tangerang yang menyediakan layanan KA Bandara Soekarno Hatta. Keempat stasiun tersebut antara lain, Stasiun Manggarai, Stasiun BNI City, Stasiun Duri, dan Stasiun Batu Ceper.

Menurut informasi dari laman resmi PT Railink, ada 40 perjalanan untuk KA Bandara Soekarno-Hatta yang berangkat dari Stasiun Manggarai. Adapun untuk perjalanan pertama kereta api Bandara Soetta dilayani pada pukul 05.07 WIB setiap harinya. Kemudian, perjalanan terakhir KA Bandara Soekarno-Hatta dioperasikan pada jam 19.37 WIB.

Waktu tempuh yang dibutuhkan dari Stasiun Manggarai menuju Stasiun KA Bandara Soekarno-Hatta sekitar 50 menit. Sedangkan waktu tempuh dari Stasiun KA Bandara BNI City menuju Stasiun KA Bandara Soekarno-Hatta sekitar 47 menit. Waktu tempuh dari Stasiun KA Bandara Duri menuju Stasiun KA Bandara Soekarno-Hatta sekitar 27 menit. Kemudian, waktu tempuh dari Stasiun KA Bandara Batu Ceper menuju Stasiun KA Bandara Soekarno-Hatta membutuhkan waktu sekitar 11 menit.

KA Bandara Soekarno-Hatta (Sumber : okezone.com)

“KAI Commuter akan mengoperasikan sebanyak 56 perjalanan Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta relasi Stasiun Manggarai-Stasiun Bandara Soekarno-Hatta pulang pergi mulai 1 Juni 2023 mendatang,” jelas VP Corporate Secretary KCI, Anne Purba, dilansir dari Kompas.com. “Jumlah tersebut lebih banyak jika dibandingkan dengan perjalanan sebelumnya.”

Anne melanjutkan, nantinya terdapat 28 perjalanan dari Stasiun Manggarai menuju Stasiun Bandara Soekarno-Hatta mulai pukul 05.00 WIB sampai dengan pukul 21.30 WIB. Sementara itu, untuk arah sebaliknya, juga ada 28 perjalanan dari Stasiun Bandara Soekarno-Hatta menuju Stasiun Manggarai mulai pukul 06.15 WIB sampai dengan 22.45 WIB.

Selain penambah perjalanan, pada pemberlakuan Gapeka (Grafik Perjalanan Kereta Api) 2023 ini, KAI Commuter dan PT KAI DAOP 1 Jakarta bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan juga telah melakukan pengembangan Stasiun Manggarai untuk pelayanan operasional perjalanan kereta api dan peningkatan keandalan prasarana pada lintas Tangerang-Batu Ceper. Dengan adanya pengembangan ini, berdampak pada perubahan kecepatan perjalanan kereta api ditingkatkan dari sebelumnya 70 km per jam menjadi 75 km per jam.

“Penambahan kecepatan ini juga berbanding lurus dengan waktu tempuh perjalanan commuter line Bandara Soekarno-Hatta dari Stasiun Manggarai- Stasiun Bandara Soekarno-Hatta atau sebaliknya. Waktu tempuhnya menjadi 52 menit atau lebih cepat 4 menit dari waktu tempuh sebelumnya,” sambung Anne. “Pelayanan perjalanan commuter line Bandara Soekarno-Hatta nantinya juga memiliki headway atau waktu tunggu antar perjalanan selama 30 menit.”

KAI Commuter juga menyatakan akan meningkatkan konektivitas intermoda antara pelayanan commuter line Jabodetabek dengan commuter line Bandara Soekarno-Hatta di stasiun-stasiun pemberangkatan dan kedatangan, salah satunya di Stasiun Manggarai. Perusahaan berharap penambahan jadwal perjalanan commuter line Bandara Soekarno-Hatta bisa menjadi alternatif pilihan lain bagi masyarakat di sekitar wilayah Tangerang untuk melakukan perjalanan ke wilayah-wilayah pusat perkantoran di sekitar Sudirman dan Manggarai ataupun sebaliknya.

Promo Pegivaganza, Pegipegi – www.pegipegi.com

“Program ini kami hadirkan secara khusus untuk mengakomodasi antusiasme liburan masyarakat, mengingat pada Pegivaganza sebelumnya transaksi pemesanan akomodasi dan transportasi meningkat hingga tiga kali lipat,” kata Vice President of Commercial & Marketing Pegipegi, Ryan Kartawidjaja, Jumat (16/9), seperti dilansir dari Kompas.

Ryan berharap agar promo tersebut dapat mendukung masyarakat dalam mengakses pemesanan transportasi dan akomodasi dengan harga lebih terjangkau, baik untuk liburan domestik dan internasional. Setidaknya ada beberapa destinasi domestik favorit yang biasanya paling dicari oleh pelanggan selama promo Pegivaganza, yakni Bali, Bandung, Yogyakarta, Jakarta, dan Medan.

Sedangkan untuk destinasi internasional favorit mencakup beberapa negara di kawasan Asia Tenggara, seperti Singapura, Thailand, Malaysia, Filipina, dan Kamboja. Para traveler biasanya memesan transportasi dan akomodasi untuk rencana perjalanan dalam kurun waktu 30 hari ke depan.

Pada program Pegivaganza, Pegipegi juga menjalin kerja sama dengan beberapa mitra perbankan dan layanan finansial untuk memudahkan transaksi dalam berwisata hemat, yakni Bank Mandiri, BRI, BNI, DBS, dan CITI.

Dalam program Pegivaganza, ada 3 tema skema promo, yakni Special Flash Sale, Always On, dan Flash Sale. Special Flash Sale meliputi pemesanan hotel mewah mulai dari Rp300.000. Promo ini bisa diperoleh selama tanggal 16-17 September dan 23-24 September 2022 pukul 12.00 – 13.00 WIB. Masyarakat juga dapat terbang gratis ke Bali dan terbang dari Medan dengan mengikuti program Special Flash Sale pada 15 dan 19 September, pukul 12.00-13.00 WIB.

Kemudian, ada program Flash Sale dengan berbagai diskon untuk pelaku perjalanan. Misalnya, diskon hotel hingga 70 persen, diskon tiket pesawat hingga Rp315.000, diskon tiket kereta api hingga Rp55.000, dan diskon bus serta travel hingga Rp90.000 dari berbagai partner.

Pegipegi juga memberi potongan harga dan kupon yang termasuk skema Always On, berlangsung sejak 15-25 September 2022. Misalnya, diskon pemesanan hotel hingga 50 persen sampai potongan harga tiket pesawat rute domestik dan internasional hingga Rp135.000 dari berbagai partner. Masyarakat bisa memperoleh promo Pegivaganza lewat aplikasi atau situs resminya.

KA Bandara Soekarno-Hatta di Stasiun BNI City – www.beritatrans.com

“Hi Travelers, Siap siap nih mulai tanggal 30 Juli 2022 Stasiun BNI City akan melayani penumpang Commuter line dengan tujuan Manggarai, Jatinegara, Bekasi, Cikarang, dan Kampung Bandan,” tulis PT Railink dalam akun Instagram resminya. “Jadwal perjalanan dan Operasional KA Bandara Soekarno Hatta tetap berjalan normal seperti biasa, dan pembelian tiket serta gate masuk terletak di lantai 1.”

Hal senada diungkapkan Direktur PT KAI Commuter, Roppiq Lutzfi Azhar, yang memastikan bahwa perjalanan KA bandara dari dan menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta tidak terganggu. Stasiun BNI City akan tetap melayani perjalanan KA bandara hingga 40 kali per hari. “Sebanyak 199 perjalanan KRL dan 40 perjalanan kereta api bandara,” ujar Roppiq, dilansir dari Kompas.com.

Sementara itu, Direktur Utama KAI Bandara, Anggoro Triwibowo, menyampaikan bahwa dengan Stasiun BNI City melayani perjalanan KRL, diharapkan menjadi alternatif bagi penumpang KA bandara yang akan melakukan perpindahan antar-moda transportasi. Dalam uji coba pengoperasiannya, petugas akan disiagakan untuk membantu pengaturan arus dan memberikan informasi kepada penumpang di area Stasiun BNI City.

“Jika sebelumnya penumpang KA bandara yang turun di Stasiun BNI City harus berjalan 200 sampai 300 meter untuk melanjutkan menggunakan commuter line di Stasiun Sudirman, kini penumpang cukup tap out di lantai 1 Stasiun BNI City dan melanjutkan commuter line pada peron yang sama,” papar Anggoro. “Kami juga mengimbau demi kenyamanan bersama agar para pengguna untuk selalu menjaga prasarana dan fasilitas-fasilitas pelayanan di area Stasiun BNI City.”

KAI Commuter menyiapkan loket, tujuh gerbang elektronik penumpang masuk dan keluar, tiga unit C-VIM untuk top up, dan marka-marka petunjuk di area Stasiun BNI City.  Perseroan juga menyediakan fasilitas penunjang lainnya, yaitu lift dan eskalator, musala, toilet, ruang menyusui, tempat parkir kendaraan bermotor, dan area komersial.

Kereta Api Bandara Soekarno Hatta – finance.detik.com

“Anak di bawah 12 tahun sudah dapat menggunakan layanan KAI Bandara Soekarno-Hatta dan Kualanamu!” tulis PT Railink dalam akun Instagram resminya. “Saat ini Travelers sudah dapat mengajak si kecil naik kereta dengan tetap mematuhi protokol kesehatan dan menggunakan masker serta rajin mencuci tangan selama di lingkungan KAI Bandara.”

Aturan tersebut tertuang dalam Surat Edaran Satuan Tugas No. 21 tahun 2021 tentang Ketentuan Perjalanan Orang Dalam Negeri Pada Masa Pandemi Covid-19 dan Surat Edaran Kementerian Perhubungan nomor 89 Tahun 2021 tentang Petunjuk Pelaksanaan Perjalanan Orang Dalam Negeri Dengan Transportasi Perkeretaapian Pada Masa Pandemi Covid-19.

“Anak usia di bawah 12 tahun dapat kembali menggunakan KRL dan KA (kereta api) lokal sesuai aturan yang berlaku dalam Surat Edaran (SE) Kementerian Perhubungan Nomor 89,” terang VP Corporate Secretary KAI Commuter, Anne Purba, dikutip dari Medcom. “Sesuai dengan aturan terbaru, ada beberapa perubahan terkait aturan perjalanan, walaupun untuk protokol kesehatan dan pembatasan kapasitas pengguna tetap berlaku seperti kondisi sekarang ini.”

Secara umum, aturan naik KA Bandara Soekarno-Hatta dan KA Bandara Kualanamu masih tetap sama. Calon penumpang wajib scan QR aplikasi PeduliLindungi atau menyertakan surat keterangan dokter jika belum divaksin atau kartu sertifikat vaksin, selain mematuhi protokol kesehatan. Sementara itu, untuk anak-anak berusia di bawah 12 tahun, diwajibkan mematuhi protokol kesehatan, seperti memakai masker, karena belum diwajibkan menerima vaksin.

Meski anak berusia di bawah 12 tahun sudah diizinkan kembali menggunakan transportasi publik, tidak demikian dengan anak di bawah lima tahun atau balita. Mereka masih hanya dapat menggunakan KRL dan KA lokal untuk keperluan medis yang disertai dengan surat keterangan atau surat rujukan dari fasilitas kesehatan.

Kereta bandara Soekarno-Hatta – www.brilio.net

“KAI Bandara Soekarno-Hatta kini hadir dengan pilihan harga yang lebih terjangkau, mulai Rp5.000,” papar Plt Direktur Utama PT Railink, Anggoro Tri Wibowo, seperti dilansir dari Kompas. “Pada 1 April 2021 nanti, kami akan meluncurkan layanan baru, yaitu KAI Bandara Premium. Tiket KAI Bandara Soekarno-Hatta kelas premium ini hanya berlaku untuk pembelian di channel offline melalui VM & POS serta channel online melalui website dan mobile apps.”

Anggoro melanjutkan, dengan adanya pilihan layanan tambahan kelas baru ini, diharapkan dapat memberikan banyak alternatif pilihan bagi pelanggan serta semakin meningkatkan minat masyarakat untuk memanfaatkan transportasi umum sebagai penunjang untuk melakukan mobilitas sehari-hari. Karena masih dalam pandemi COVID-19, pengoperasian KAI Bandara Premium tetap mengikuti protokol kesehatan yang ketat.

Meski ada KAI Bandara Premium, transportasi ini tidak akan menghapus layanan KAI Bandara Executive yang sudah beroperasi terlebih dahulu. Selain tarif yang lebih murah, perbedaan lainnya adalah penyesuaian denah tempat duduk di beberapa jadwal keberangkatan. “Penyesuaian denah tempat duduk dan tarif ini berlaku pada beberapa jadwal keberangkatan dan tidak semua jadwal keberangkatan mengalami penyesuaian,” sambung Anggoro.

Tarif Rp5.000 dipatok untuk rute selain Bandara Soekarno-Hatta, yakni antara Stasiun Manggarai, BNI City, Duri, dan Batu Ceper. Sementara, harga tiket relasi Bandara Soekarno-Hatta menuju Stasiun Batu Ceper atau sebaliknya sebesar Rp25 ribu, sedangkan rute Bandara Soekarno-Hatta menuju Stasiun Duri, BNI City, atau Manggarai maupun sebaliknya sebesar Rp30 ribu sekali jalan.

Kereta Bandara Soekarno-Hatta – www.liputan6.com

Dilansir dari akun Instagram resmi perusahaan, jadwal paling pagi dari Stasiun Manggarai berangkat pukul 05.37 WIB. Melewati Stasiun BNI City, Stasiun Duri, dan Stasiun Batu Ceper, kereta tiba di Bandara Soekarno-Hatta pukul 06.33 WIB. Sementara, rute sebaliknya berangkat paling pagi pukul 06.49 WIB dan sampai di Stasiun Manggarai pukul 07.45 WIB.

Sementara itu, untuk jadwal paling akhir berangkat pada pukul 17.37 WIB dari Stasiun Manggarai dan tiba di Bandara Soekarno-Hatta pukul 18.33 WIB. Adapun jadwal paling akhir dari Bandara Soekarno-Hatta, bertolak pukul 18.49 WIB dan tiba di Stasiun Manggarai pada pukul 19.45 WIB. Total, KA Bandara Soekarno-Hatta melayani 20 perjalanan atau 40 perjalanan pulang-pergi setiap hari.

PT Railink sendiri sudah beberapa kali menyesuaikan jadwal KA Bandara Soekarno-Hatta, terutama di masa pandemi virus corona. Pada September 2020 lalu misalnya, terdapat penyesuaian jadwal perjalanan KA Bandara Soekarno-Hatta yang awalnya 48 perjalanan per hari menjadi 40 perjalanan per hari, lantaran ada kebijakan PSBB (Pembatasan Sosial Berskala Besar) di Jakarta.

Dengan adanya penyesuaian jadwal, jam operasional KA Bandara Soekarno-Hatta kala itu juga mengalami perubahan. Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Utama PT Railink, Mukti Jauhari, mengatakan, KA Bandara Soekarno-Hatta beroperasi mulai pukul 05.40 WIB hingga 17.40 WIB untuk relasi Stasiun Manggarai sampai Stasiun Bandara Soekarno-Hatta, dan mulai pukul 06.57 WIB hingga 18.57 WIB untuk relasi Stasiun Bandara Soekarno-Hatta sampai Stasiun Manggarai.

“Jika tidak memenuhi ketentuan, penumpang tidak diperkenankan untuk melakukan perjalanan menggunakan KA Bandara dan tiket dapat dibatalkan,” ujar Mukti. “Penumpang perlu menyerahkan boarding pass kepada petugas customer service dan melengkapi data sesuai form yang telah tersedia, dan jika memiliki tiket kembali, juga dapat langsung dilakukan proses pembatalan.”

Jasa Porter Bandara Soekarno-Hatta – republika.co.id

Porter di bandara ini kebanyakan direkrut oleh maskapai penerbangan yang ada dan menawarkan jasa angkut barang bagi penumpang dengan tarif tertentu. Mulanya tak ada patokan pasti mengenai tarif porter di pelabuhan udara tersebut. Namun, karena semakin marak aksi pemerasan porter, terutama pada warga negara asing membuat PT Angkasa Pura II, selaku pengelola Bandara Soekarno-Hatta, memberlakukan aturan tarif pada jasa porter di bandara internasional tersebut.

Sebagaimana diumumkan melalui akun twitter resmi milik PT Angkasa Pura II, per tanggal 10 Agustus 2015, tarif jasa porter di Bandara Internasional Soekarno-Hatta adalah sebesar Rp20.000 per koli atau Rp50.000 per troli (maksimum 3 koli/troli). Penetapan tarif ini terbukti banyak membantu pihak pengguna jasa agar tidak tertipu oleh tawaran porter-porter ‘nakal’.

Kemudian, per tanggal 1 September 2017, perseroan memutuskan untuk menggratiskan jasa tenaga angkut barang, yang tersedia di Terminal 1 dan Terminal 2. Layanan tersebut diubah menjadi airport helper. Sesuai dengan namanya, maka bantuan yang diberikan tidak hanya soal angkat-angkat barang penumpang, melainkan juga segala hal yang dibutuhkan penumpang, selama dalam wewenang airport helper, dan semuanya bebas dari uang tip.

“Apa pun akan dibantu selama mereka bisa membantu dalam kewenangannya. Namanya juga helper. Tidak dikenakan biaya alias free of charge and no tipping,” papar Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Muhammad Awaluddin. “Sebelumnya, kebijakan jasa angkut barang gratis hanya berlaku di Terminal 3 yang melayani penerbangan internasional dan domestik. Kebijakan jasa porter gratis itu merupakan salah satu upaya menjadikan Bandara Soekarno-Hatta sebagai bandara berkelas internasional.”

Mekanisme penggratisan tersebut dilengkapi dengan menugaskan supervisor internal yang merupakan petugas bandara untuk setiap saat melakukan pengawasan dan penilaian kinerja terhadap personel airport helper. Secara berkala, kemudian akan dilakukan evaluasi dan apabila ditemukan pelanggaran, maka personel airport helper akan dikenakan sanksi hingga tingkat paling berat adalah pemberhentian kerja.

Awaluddin menambahkan, selama ini ada tiga vendor yang menyuplai tenaga jasa angkut di area Bandara Soekarno-Hatta dengan jumlah sekitar 800 tenaga kerja. Nantinya, PT Angkasa Pura Solusi, anak perusahaan PT Angkasa Pura II, yang akan mengatur pendapatan dari para porter yang selama ini mengandalkan tip dan target.

Selain menggratiskan tarif porter, PT Angkasa Pura II juga perlahan beralih menggunakan sistem bagasi otomatis (baggage handling system) di semua terminal Bandara Soekarno-Hatta. Artinya, jasa porter tak akan banyak dibutuhkan oleh calon penumpang di Hatta di masa depan. Penerapan baggage handling system automatic (BHS) akan secara otomatis menghapus kebutuhan akan jasa pengangkut barang (porter) di Bandara Soekarno-Hatta. Penumpang juga tak perlu takut barangnya tertukar karena barangnya telah didaftarkan di konter yang ada.

Kereta Bandara soekarno-Hatta – www.liputan6.com

“Travelers, untuk pembelian Perfeq Rider dan Flexi Quota hanya terbatas hingga 30 November 2020,” tulis PT Railink dalam akun Instagram resmi mereka. “Bagi pelanggan yang telah membeli Quota tersebut dapat ditukarkan sesuai masa berlaku Perfeq Rider dan Flexi Quota masing-masing. Pelanggan saat ini dapat membeli tiket KA Bandara melalui Tap N Go yang lebih mudah dan praktis.”

Pengumuman perusahaan tersebut langsung saja menuai kekecewaan dari sebagian besar pelanggan. Salah satu pengguna jasa mempertanyakan kebijakan perusahaan untuk menghapus Perfeq Rider dan Flexi Quota. Pasalnya, menurut dia, membeli tiket KA bandara lebih enak di vending machine memakai Perfeq Rider. “Lebih nyaman pake debit car karena ada bukti bayarnya tap and go kan ga ada,” tulis akuncrystal_green04.

Hampir senada, netizen dengan akun @jibp99 menuturkan bahwa semoga ke depannya Perfeq Rider dan Flexi Quota tetap ada karena sangat membantu untuk pengguna rutin yang menggunakan program pembelian tiket ini, terutama relasi perjalanan dari Stasiun Batu Ceper dan Sudirman. Ia menilai, tiket tersebut lebih efisien dalam waktu perjalanan, terutama para pengguna rutin KA bandara.

Pada bulan Oktober 2020 kemarin, PT Railink memang baru saja meluncurkan sistem tap and go untuk masyarakat yang berencana melakukan perjalanan menggunakan Kereta Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Diklaim lebih praktis dan cepat, layanan ini dapat digunakan oleh para pemegang KMT Commuter Line, Tap Cash BNI, Brizzi BRI, Flazz BCA, dan JakCard Bank DKI.

PT Railink menerapkan sejumlah persyaratan bagi penumpang yang berniat memanfaatkan layanan tap and go. Layanan ini berlaku hanya untuk 1 penumpang, 1 kartu, dan 1 kursi. Tap ini harus dilakukan paling lambat 15 menit sebelum jadwal keberangkatan.  Jika melakukan pelanggaran gaet out, tidak gate in, atau melakukan gate ini dua kali, akan dikenakan denda Rp70.000. Sementara, denda untuk pelanggaran gate out lebih dari dua jam sebesar Rp90.000 dan denda untuk gate in dan gate out di stasiun yang sama sebesar Rp35.000.

Mukti Jauhari, Plt Direktur Utama Railink – www.jurnalasia.com

“KA Bandara Soekarno-Hatta sudah beroperasi kembali secara bertahap dan berangsur-angsur mengalami peningkatan jumlah penumpang sejak hari pertama beroperasi hingga saat ini,” kata Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Utama Railink Mukti Jauhari, Rabu (5/8), seperti dilansir Republika.

Lebih lanjut Mukti mengungkapkan, jumlah volume penumpang di bulan Juli 2020 mencapai 18.786 orang. “Peningkatan volume penumpang ini didukung dengan adanya kegiatan safe travel campaign yang dilakukan oleh seluruh stakeholder PT Angkasa Pura II dan kami juga secara konsisten melaksanakan protokol kesehatan baik bagi penumpang maupun seluruh petugas frontliner dan fasilitas KA Bandara,” terang Mukti.

Diterapkannya protokol kesehatan tersebut menurut Mukti telah membuat masyarakat memiliki kepercayaan dan kenyamanan saat menggunakan moda transportasi KA Bandara Railink. Penerapan protokol kesehatan dilakukan dengan penyemprotan cairan disinfektan secara berkala, penempatan wastafel, hand sanitizer, serta menyediakan sabun cuci tangan di dalam toilet KA Bandara Soetta. 

Kemudian pihak Railink juga menyediakan fasilitas terbaru berupa pemasangan sekat pembatas antar kursi kereta demi mengurangi potensi penyebaran virus corona. Tak cukup sampai di situ, PT Railink pun tengah mengembangkan sistem tap and go. “Sistem ini bertujuan untuk mempercepat arus penumpang dan mengurangi resiko penularan,” ujar Mukti.

Setelah kembali beroperasi mulai tanggal 1 Juli 2020 lalu, KA Bandara Soekarno-Hatta Railink dalam sehari melayani 48 perjalanan dengan tujuan Stasiun Manggarai – Stasiun Bandara Soekarno-Hatta dan sebaliknya. Selama bulan Agustus 2020 ini PT Railink menawarkan tiket dengan harga spesial mulai Rp10 ribu saja dan bisa dibeli melalui seluruh channel resmi penjualan tiket secara online maupun offline.