Parkir Inap Kendaraan di Bandara Soekarno-Hatta (Sumber : kompas.com)

“Nanti tarif (parkir) yang baru akan berlaku pada bulan Maret 2023, untuk tanggal berapanya, masih kita lakukan rapat dulu,” terang Senior Manager Branch Communication Legal Bandara Soekarno-Hatta, M. Holik M., dilansir dari Viva. “Kenaikan tarif parkir terjadi pada tahun 2019 lalu, dan nanti tahun ini baru akan naik lagi, sementara besarannya masih dievaluasi.”

Penerapan tarif parkir baru di Bandara Soekarno-Hatta ini juga menjadi salah satu langkah mendorong masyarakat untuk menggunakan transportasi umum yang ada di bandar udara terpadat tersebut. Saat ini, layanan transportasi di Bandara Soekarno-Hatta ada 6.369 unit, mulai dari taksi, taksi online, bus, shuttle travel, ditambah transportasi via rel atau KAI Railink. “Diharapkan masyarakat dapat menggunakan layanan ini,” sambung Holik.

Ia melanjutkan, dari jumlah tersebut, 3.600 unit merupakan taksi konvensional. Jumlah tersebut diprediksi akan bertambah, karena pasca-pandemi Covid-19, jumlah penumpang mendekati normal seperti sebelum pandemi dan permintaan akan taksi konvensional di bandara meningkat. Sementara itu, kurang lebih ada 2.300 unit taksi online yang hilir mudik di bandara tersebut, selain ada lagi 300 unit bus Damri dan shuttle travel.

Meski begitu, Holik mengaku, jumlah kantong parkir sebenarnya masih memadai. Hanya saja, pengelola memberi pilihan yang lebih praktis untuk berkendara umum yang nyaman dan aman. Saat ini, ada 12 ribu kendaraan masuk dan keluar Bandara Soekarno-Hatta, baik yang memang akan parkir ataupun sekedar drop off untuk mengantar atau menjemput penumpang.

“Di Terminal 1, sebanyak 1.200-an kendaraan keluar masuk, lalu 2.800-an kendaraan per hari keluar masuk di Terminal 2, dan sekitar 6.100-an kendaraan juga keluar masuk di Terminal 3,” lanjut Holik. “Untuk ketersediaan kantong parkir di Terminal 1, ada 2.300-an untuk mobil dan 4.821 untuk motor. Di Terminal 2 ada 1.340 untuk mobil dan 1.358 untuk motor. Di Terminal 3 ada 1.500-an kantong parkir mobil di internasional dan 1.200-an di domestik.”

Kontes Modifikasi Mobil T3AM di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Sumber : tangerangonline.id)

Momen tersebut pun dimanfaatkan oleh para pengguna jasa Bandara Soekarno-Hatta untuk berswafoto bersama deretan mobil keren yang ada di Terminal 3. Menurut salah seorang penumpang pesawat bernama Heri yang baru tiba di Bandara Soekarno-Hatta mengaku terkesan menyaksikan banyaknya mobil modifikasi yang dipajang di Terminal 3.

“Ini keren banget, kebetulan saya juga suka modif mobil. Jadi sebelum pergi dari sini disempatkan dulu nih buat lihat mobil-mobil ini,” ujar Heri di Bandara Soekarno-Hatta, Sabtu (19/11), seperti dilansir dari Tangerangonline.

Sementara itu, Executive General Manager KCU Bandara Soetta PT Angkasa Pura, Dwi Ananda mengungkapkan bahwa pihaknya kembali menyelenggarakan kontes T3AM tersebut usai 2 tahun absen dikarenakan pandemi yang melanda Indonesia.

“Ini merupakan yang kedua digelar di Bandara Soekarno-Hatta, sebelumnya di tahun 2019 dan ini setelah pandemic kita adakan lagi dan alhamdulillah memang pesertanya lebih banyak. Jadi, acara hari ini cukup sukses, saya harap penumpang, pengunjung juga bisa senang berada di Terminal 3. Tidak hanya sebagai moda antar transportasi tapi juga sebagai tempat destinasi kunjungan dan acara,” beber Dwi.

Dalam kontes ini ada 3 kategori yang diikuti oleh peserta, antara lain kategori modifikasi, kategori stand, dan kategori diesel. Nantinya para juri akan menentukan pemenang dengan menilai mobil-mobil yang mengikuti kontes T3AM tersebut.

“Kontestan ada dari Bali, mostly Jakarta, Tangerang, ada dari Sumatera Barat, dari Medan juga ada. Jadi memang sebenarnya ini lokal benar-benar modif lokal Indonesia. Tentunya kita juga dengan juri-juri yang memang sudah spesial di bidangnya, semua dinilai baik satu per satu dengan jumlah yang banyak memang juri cukup kerja keras untuk menilainya,” terang Dwi.

“Besar harapan kami, tentunya selain juga dapat dinikmati oleh penumpang, tentunya juga bisa menarik proud ataupun pengunjung maupun penggemar modifikasi di Indonesia, khususnya di Kota Jakarta ini,” pungkas Dwi.

Layanan Pengambilan Paspor Drive Thru di Kantor Imigrasi Bandara Soekarno Hatta – www.inanews.co.id

Inovasi layanan drive thru yang disebut Si Peluru ini secara simbolis diluncurkan oleh Kepala Kantor Wilayah Kementerian Hukum dan HAM DKl Jakarta Ibnu Chuldun di Kantor Imigrasi Bandara Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang, Banten. “Di wilayah DKI Jakarta dan sekitarnya layanan ini merupakan yang pertama,” ungkap Ibnu, Rabu (7/9), seperti dilansir dari Liputan6.

Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Soekarno-Hatta mengaku terinspirasi oleh layanan drive thru yang populer di sejumlah restoran fast food maupun layanan tes kesehatan (antigen/PCR) selama masa pandemi. “Saya mengapresiasi atas inisiasi layanan tanpa turun ini. Di mana dengan layanan drive thru ini, masyarakat tidak harus mengantre dan tidak perlu turun dari mobil dan tidak perlu parkir. Seperti kita ketahui, ketersediaan parkir juga sangat terbatas di Kantor Imigrasi Soekarno-Hatta ini,” katanya.

Dalam kesempatan yang sama, Kepala Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Soekarno-Hatta Muhammad Tito Andrianto menjelaskan bahwa tercetusnya ide layanan paspor drive thru ini untuk meningkatkan kualitas pelayanan publik, terutama karena lahan parkir yang terbatas. “Dengan layanan ini, masyarakat dapat dengan mudah mengambil paspor yang sudah selesai lewat konter khusus tanpa harus turun dan memarkirkan kendaraannya,” bebernya.

Agar dapat menggunakan layanan Si Peluru, masyarakat perlu memenuhi sejumlah persyaratan. Misalnya saja menyiapkan KTP, KK, sedangkan orang lain yang diberi kuasa harus menyiapkan KTP penerima kuasa serta Surat Kuasa bermeterai dari pemohon dengan membawa bukti pengantar pembayaran.

“Lalu, pastikan status paspor anda terkonfirmasi pemberitahuan selesai lewat SMS/WA/web. Arahkan barcode Nomor Permohonan pada barcode Scanner mesin pengambilan paspor Drive Thru, jika terdapat keterangan ‘Masih dalam Proses’ maka paspor anda belum selesai dan diminta untuk menghubungi petugas informasi,” imbuhnya.

Pemohon juga dapat menuju loket pengambilan paspor drive thru dan menyerahkan persyaratan pengambilan paspor pada petugas, kemudian menandatangani form perdim. Jika semuanya selesai, pemohon bisa membawa pulang paspor tanpa harus turun dari kendaraan.

Budi Karya Sumadi, Menteri Perhubungan – pontianak.tribunnews.com

“GATe menjadi kebanggaan bagi Indonesia yang harus didukung karena merupakan hasil karya anak bangsa. Kita akan beli lebih banyak untuk mewarnai event G20 di Bali nanti,” tutur Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, dilansir dari Antara. “Penggunaan mobil listrik GATe sejalan dengan apa yang menjadi perhatian dalam Presidensi G20, yaitu upaya negara-negara dalam menangani perubahan iklim melalui pengurangan emisi dan perbaikan lingkungan yang berkelanjutan.”

Kementerian Perhubungan sendiri sudah mendatangkan enam unit GATe. Menurut rencana, dengan beberapa sponsor akan menggunakan mobil listrik ini untuk bandara di Indonesia. Dua unik akan digunakan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, sedangkan empat unit lainnya masing-masing digunakan PT Angkasa Pura I, PT Angkasa Pura II, Grab, dan Gojek. Diharapkan, penggunaan GATe dapat berjalan dengan baik, sekaligus sebagai uji coba purwarupa secara langsung di bandara yang ada di Indonesia.

“Selain karena peduli lingkungan, mobil GATe menunjukkan nilai-nilai ke-UGM -an yang harus terus dibawa,” sambung Budi. “Saya berjanji tidak hanya berhenti disini, nanti ada kegiatan di Bali G20. Ini akan mewarnai G20 bulan Oktober di Bali, semangat ini harus kita lakukan untuk mengembangkan UGM, karena UGM luar biasa.”

Sementara itu, Wakil Rektor Bidang Kerja Sama dan Alumni UGM, Paripurna Sugarda, mengatakan bahwa dengan penggunaan prototipe ini, diharapkan UGM dapat berperan dalam pengembangan kendaraan listrik di Indonesia maupun dunia. Peran tersebut dengan menguasai segi desain, prototyping, pengujian, sampai manufacturing komponen-komponen kendaraan listrik maupun secara utuh.

Armada Taksi Tesla di Bandara Soekarno-Hatta – kumparan.com

Menurut President Director PT Angkasa Pura II (Persero), Muhammad Awaluddin, kehadiran taksi Tesla di Bandara Soetta ini sekaligus menandakan keberpihakan perseroan terhadap pengembangan energi baru terbarukan (EBT), dan juga peningkatan penggunaan kendaraan listrik di Indonesia.

“PT Angkasa Pura II bersama Blue Bird menghadirkan taksi listrik Tesla di Bandara Soekarno-Hatta. Sejalan dengan itu, PT Angkasa Pura II menyediakan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum [SPKLU] di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta,” kata Awaluddin di Jakarta, Selasa (16/3), seperti dilansir Merdeka.

“Bandara Soekarno-Hatta mendukung pengembangan kendaraan listrik di Indonesia, di mana selain Tesla juga terdapat taksi listrik lainnya yang juga dioperasikan Blue Bird yakni BYD, dan juga GrabCar dengan Hyundai IONIQ EV,” imbuh Awaluddin.

Sementara itu, Airport General Manager Blue Bird, Muhamad Zamroni mengungkapkan bahwa jumlah unit Blue Bird Tesla Model X 75D yang beroperasi di Bandara Soekarno-Hatta sebanyak 2-4 unit. Mobil listrik tersebut kabarnya dapat menempuh jarak 340-350 km dalam kondisi baterai terisi penuh. Untuk mengisi baterai dari kondisi habis sampai penuh membutuhkan waktu rata-rata 2,5 jam.

Tarif taksi Tesla yang beroperasi di Bandara Soekarno-Hatta lebih tinggi 20% dari armada Silver Bird. Sebagai informasi, tarif Silver Bird Bandara Soekarno-Hatta mematok harga antara Rp16 ribu sampai Rp17 ribu, sedangkan untuk biaya per kilometer sebesar Rp7.000 sampai Rp8.000. “Dengan Blue Bird Tesla Model X 75D ini traveler sudah dapat merasakan kemewahan dan kenyamanan kabin saat berkendara dengan mobil listrik ternama,” ucapnya.

Mekanisme buka pintu Tesla X 75D pun cukup unik, karena penumpang hanya perlu menekan tombol maka pintu akan terbuka ke atas secara elektrik. Untuk mencoba sensasi naik Tesla Model X, penumpang bisa langsung memesan taksi Tesla secara walk in di Terminal 3 Bandara Soetta.

“Kami berupaya memberikan berbagai customer experience bagi traveler termasuk pengalaman berkendara dengan mobil listrik Tesla, yang tentunya kita tahu reputasi globalnya sebagai merek mobil listrik ternama. Di sisi lain, operasional kendaraan listrik di Bandara Soekarno-Hatta ini juga dapat mendorong penggunaan moda listrik di area layanan publik lainnya,” tandas Awaluddin.

Mobil Listrik Buatan UGM – haluan.co

“UGM sejak 10 tahun terakhir terus mengembangkan pembuatan mobil listrik. Tidak hanya mengembangkan mobil, tetapi juga mempersiapkan hulu seperti komponen elektronik, recycle baterai agar kandungan dalam negeri bisa terpenuhi tidak semuanya impor,” tutur Dekan Fakultas Teknik UGM, Profesor Nizam, dilansir Harian Jogja. “Kami mengembangkan kendaraan untuk kebutuhan khusus seperti bandara, pabrik, dan harapannya juga untuk angkutan pedesaan.”

Kendaraan listrik dengan konsep tempat duduk terbuka ini sempat mengaspal di kawasan Jalan Solo saat menyambut peserta Technoride Epic Endurance Cycling 2020 hingga GSP USM pada hari Minggu (16/2) kemarin. Menurut rencana, kendaraan bertipe MPV tersebut akan dijajal di sejumlah bandara, antara lain Bandara Kulonprogo dan Bandara Soekarno-Hatta.

“Sekarang, beberapa kendaraan listrik kami sedang uji coba di bandara di YIA dan Cengkareng. Kalau itu cukup andal, nanti bisa digunakan di seluruh bandara di Indonesia,” sambungnya. “Respons cukup baik, kami kerja sama dengan PT Angkasa Pura I dan Angkasa Pura II. Saat ini, yang diuji coba di YIA rencananya dua unit dan Cengkareng dua unit, nanti juga ada dua unit lagi di Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali.”

Sebelumnya, pada 27 Januari 2020 kemarin, Grab resmi mengoperasikan 20 unit mobil elektrik di area Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta dan bekerja sama dengan pabrikan Hyundai. Menurut salah satu perusahaan jasa panggilan ojek online tersebut, pihaknya ingin menawarkan pengalaman mobilitas pintar yang memenuhi kebutuhan pelanggan dengan memanfaatkan teknologi canggih seperti Ioniq electric.

“GrabCar Elektrik ini merupakan bentuk nyata dari komitmen kami untuk mendukung ekosistem EV di Indonesia yang telah kami sampaikan ketika memperoleh investasi sebesar 2 miliar dolar AS dari SoftBank pada tahun lalu,” tutur  President of Grab Indonesia, Ridzki Kramadibrata. “Kami masih akan mengadakan kendaraan listrik secara bertahap hingga 200 unit pada tahun ini.”

Muhammad Awaluddin, Direktur Utama PT AP II – www.merdeka.com

Menurut Direktur Utama PT Angkasa Pura (AP) II Muhammad Awaluddin, pihaknya ingin selalu mendorong upaya inovatif dari seluruh pelaku ekosistem di bandara. Upaya tersebut meliputi reduksi biaya operasional lebih banyak, meningkatkan efisiensi, termasuk penerapan kendaraan listrik terutama pada taksi.

“Ini kan bagus. Jadi kami berharap nanti keseluruhan mobil taksi kita di Bandara Soekarno-Hatta yang ada, sekitar 2000-an, kalau ini bisa ditransformasikan menjadi electric vehicle maka sangat baik bagi Emisi Karbon, bagi efisiensi daya dan memberikan kenyamanan yang cukup baik bagi penumpang,” kata Awaluddin di Grab Pick-up Point Gate 2, Terminal 3 Bandara Soetta, Senin (27/1) lalu, seperti dilansir Akurat.

Awaluddin juga mengharapkan proses transformasi ini dapat berjalan cepat, terlebih karena pergerakan penumpang tiap harinya di Bandara Soekarno-Hatta mencapai 200 ribu. Adapun sebagian besar penumpang masih memakai kendaraan pribadi, sedangkan yang memakai kendaraan umum masih sekitar 35%. “Inilah peran dari para pelaku transportasi darat, khususnya Grab yang harus mendorong dan memantik armadanya menjadi kendaraan listrik,” ucap Awaluddin.

Oleh sebab itu, AP II juga berusaha untuk terus mendorong penumpang menggunakan angkutan umum dari dan ke Bandara Soetta. Guna menaikkan market share angkutan umum, diperlukan juga peran operator angkutan darat dalam berinovasi supaya terjadi peralihan moda. Salah satu inovasi yang bisa dilakukan adalah pemakaian kendaraan listrik.

Di sisi lain, Grab Indonesia sendiri memiliki target pembelian 500 unit mobil listrik pada 2020 untuk mengejar rencana roadmap ekosistem mobil listrik Grab yang menargetkan 2 juta unit pada tahun 2025 mendatang. President of Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata menjelaskan, sebagai langkah awal pihaknya akan memesan 20 unit kendaraan listrik Hyundai Ioniq untuk beroperasi di Bandara Soetta. “Ini layanan yang lebih eksklusif. Secara ekual lebih tinggi. Ada penyesuaian tarif 10 persen-15 persen dibandingkan dengan yang biasa,” tutupnya.

Agus Haryadi, Executive General Manager Bandara Soekarno-Hatta – jakarta.tribunnews.com

“Saat ini tengah dijajaki kemungkinan agar Bandara Soekarno-Hatta memiliki sekitar 30 titik pengisian kendaraan listrik yang bisa digunakan untuk umum,” ujar Executive General Manager Bandara Internasional Soekarno-Hatta Agus Haryadi, Rabu (29/1), seperti dilansir Tempo.

Fasilitas tersebut rencananya bakal dibangun guna memenuhi keinginan perseroan dalam mengembangkan ekosistem kendaraan listrik di Bandara Soetta. “Bukan sekedar pemakaian mobil listrik saja tetapi juga dilengkapi dengan sarana dan prasarana yang lengkap,” imbuh Agus.

Sebagai informasi, sebelumnya PT Angkasa Pura (AP) II dan PT PLN (Persero) sudah menandatangani nota kesepahaman atau MoU terkait Kerja Sama Percepatan Program Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai. Lewat kerja sama tersebut, kelak seluruh bandar udara yang dikelola AP II akan menyediakan infrastruktur pengisian baterai mobil listrik atau Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) bersama PLN. Selain itu, konsep pemakaian sumber energi baru dan terbarukan di bandara-bandara AP II juga bisa diimplementasikan.

Bahkan di Bandara Soetta pun kini telah memakai beragam alat transportasi berbasis listrik seperti Skytrain, KA (kereta) Bandara, skuter GrabWheels, Segway, Boogie Car, dan Baggage Towing Tractor yang digunakan di sisi udara (air side). AP II pun sebelumnya telah menghadirkan layanan transportasi publik berbasis listrik yang dinilai lebih ramah lingkungan di Bandara Soekarno-Hatta.

Menurut President Director PT Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin, ia ingin Bandara Soetta menjadi pionir dan terdepan dalam hal penggunaan kendaraan listrik di sektor pelayanan publik. Pihak AP II bersama Blue Bird dan Grab pun memilih Bandara Soetta sebagai lokasi pertama di Indonesia yang mengoperasikan armada mobil listrik sebagai moda transportasi umum untuk mengangkut para penumpang.

Kemudian PT AP II berupaya untuk menyediakan stasiun pengisian mobil listrik tersebut di Bandara Soekarno-Hatta. “Kami berharap ekosistem ini dapat semakin berkembang. Kami percaya kampanye penggunaan mobil listrik ini akan efektif sehingga mendukung pemerintah yang menargetkan 2 juta populasi mobil listrik di Indonesia pada 2025,” jelas Awaluddin.

Ridzki Kramadibrata, President of Grab Indonesia – ekonomi.bisnis.com

“Tepat jam 12 siang, ada GrabCar Elektrik. Ini layanan yang lebih eksklusif,” tutur President of Grab Indonesia, Ridzki Kramadibrata. “Grab mengoperasikan 20 unit mobil listrik yang bekerja sama dengan Hyundai. Ini untuk melengkapi peluncuran roadmap ekosistem kendaraan listrik sejak Desember 2019 oleh Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi.”

Ridzki melanjutkan, pihaknya ingin menjadi salah satu pendorong yang menginisiasi kolaborasi bersama untuk menghadirkan solusi transportasi yang lebih efisien dan juga ramah lingkungan serta membangun kemitraan yang lebih erat dengan Hyundai. Ia berharap kendaraan listrik ini menjadi solusi mobilitas yang mengusung konsep smart cities, dan di saat yang bersamaan juga lebih ramah lingkungan dan minim biaya pengelolaannya.

“GrabCar Elektrik ini merupakan bentuk nyata dari komitmen kami untuk mendukung ekosistem EV di Indonesia yang telah kami sampaikan ketika memperoleh investasi sebesar 2 miliar dolar AS dari SoftBank pada tahun lalu,” sambung Ridzki. “Kami masih akan mengadakan kendaraan listrik secara bertahap hingga 200 unit pada tahun ini.”

Sementara itu, President Director of Hyundai Motors Indonesia, Sung Jong Ha, mengatakan bahwa pihaknya merasa sangat bergembira atas operasi resmi GrabCar Elektrik mulai Senin kemarin. Menurutnya, perusahaan ingin menawarkan pengalaman mobilitas pintar yang memenuhi kebutuhan pelanggan dengan memanfaatkan teknologi canggih seperti Ioniq electric. “Saya berharap pelanggan Grab di Indonesia dapat menikmati kenyamanan mengendarai mobil elektrik yang ramah lingkungan,” katanya.

Sebelum mobil elektrik ini, pada Juni 2019 lalu, bertepatan dengan momen Lebaran, layanan skuter listrik milik Grab, GrabWheels, resmi hadir di Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Para pengguna Grab bisa dengan mudah mengakses layanan ini dengan mengunduh aplikasi GrabWheels beta melalui perangkat iOS dan Android.

Fasilitas charging mobil listrik di Bandara Internasional Soekarno-Hatta – www.jawapos.com

“Charging station itu terletak di area gedung parkir kendaraan roda empat di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta dan merupakan yang pertama kali ada di antara bandara-bandara lain di Indonesia,” tutur Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Muhammad Awaluddin, dilansir Tempo. “Kerja sama antara PT Angkasa Pura II dan Blue Bird ini diharapkan dapat memelopori penggunaan kendaraan listrik di sektor pelayanan publik.”

Charging station di Terminal 3 itu untuk mengisi baterai taksi listrik BYD, memiliki rated input voltage sebesar 380V/400V AC dan operating voltage 342V-440V AC. Waktu pengisian baterai taksi listrik di charging station itu dari kondisi kosong hingga penuh adalah sekitar 2 jam. Blue Bird mengoperasikan 2 model taksi listrik, paling banyak adalah BYD e6 untuk layanan taksi reguler dengan jumlah mencapai 25 unit. Operator taksi ternama di Indonesia itu juga memiliki 4 unit Tesla Model X.

“Kami menyambut baik inisiatif Blue Bird untuk mengoperasikan taksi listrik di Bandara Soekarno-Hatta, ini menjadi yang pertama di Indonesia,” sambung Awaluddin. “Saat ini baru ada satu charging station, dan kami akan membahas kemungkinan ditambahnya fasilitas tersebut bagi Blue Bird atau operator taksi lainnya yang mau mengoperasikan taksi listrik.”

Sementara itu, Direktur Utama PT Blue Bird Tbk, Noni S. Purnomo, sebelumnya sempat mengatakan bahwa layanan taksi listrik ini adalah salah satu upaya perseroan untuk berperan serta dalam menjaga lingkungan. Menurutnya, bersama Bandara Soekarno-Hatta, perusahaan berinisiatif menghadirkan layanan zero emission.