Maskapai Super Air Jet (Sumber : likein.id)

“Ketiga destinasi merupakan rute Super Populer yang hanya dilayani dari Jakarta melalui Terminal 1A-Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten,” ujar Direktur Utama Super Air Jet Ari Azhari, Jumat (7/4), seperti dilansir dari Kompas.

Lebih lanjut Ari menjelaskan, penawaran harga tiket terjangkau itu bisa jadi pilihan bagi warga yang akan liburan maupun mudik ke Pulau Seribu Masjid, sebutan Lombok. Selain rute Jakarta-Lombok, promo tiket hemat Super Air Jet juga tersedia untuk rute menuju Palembang dan Solo. Adapun harga tiket pesawat Super Air Jet dari Jakarta-Palembang mulai Rp394 ribu, Solo Rp501 ribu, dan Lombok Rp712 ribu.

“Beli tiket di www.superairjet.com, ticketing office, mitra perjalanan online dan offline. Harga terjangkau tiket berlaku untuk satu kali perjalanan (bukan pergi pulang PP), ketersediaan kursi terbatas, belum termasuk IWJR (iuran wajib Jasa Raharja), PPN 11 persen, pajak bandar udara (passenger service charge/PSC) serta penyesuaian biaya terhadap fluktuasi harga bahan bakar avtur (fuel surcharge),” beber Ari.

Menurut Ari, rute pesawat Jakarta-Lombok termasuk rute super populer dan ramai peminat. Tingginya permintaan penerbangan menuju Lombok tak lepas dari perkembangan Lombok sebagai destinasi wisata maupun bisnis di Indonesia. “Banyaknya orang melakukan perjalanan dengan tujuan wisata atau bisnis yang ingin mengunjungi destinasi tersebut,” terang Detik.

Super Air Jet menawarkan pilihan yang nyaman untuk masyarakat yang hendak menempuh jarak antarkota dengan cepat dan mudah. Penerbangan Super Air Jet akan beroperasi menggunakan pesawat generasi modern Airbus 320-200 yang berkapasitas 180 kursi kelas ekonomi.

Promo tiket pesawat murah Super Air Jet ini juga untuk mengakomodasi minat milenial yang hendak melakukan perjalanan udara ke Lombok. “Pada musim liburan atau musim ramai, harga tiket pesawat disesuaikan menjadi terjangkau, agar membantu pemudik, pelancong, pebisnis semakin mudah merencanakan perjalanan,” tutup Ari.

Kereta Bandara kelas premium – www.kompas.id

Dilansir dari akun Instagram resmi PT Railink, KA Bandara Soekarno-Hatta yang kembali beroperasi memang masih jenis eksekutif. Perusahaan belum menjalankan kembali KA bandara jenis premium yang sebenarnya baru beroperasi seumur jagung. Sejumlah pengguna pun mengaku kecewa karena pilihan kereta tersebut belum dijalankan. “Ditunggu kelas premiumnya hadir lagi min (emoji kecewa),” tulis salah satu pengguna Instagram.

Seperti diketahui, KA Bandara Soekarno-Hatta jenis premium dioperasikan pertama kali pada awal April 2021 kemarin. KAI Bandara Premium adalah KA Bandara Soekarno-Hatta yang mengalami penyesuaian peta atau denah tempat duduk dan tarif pada jadwal keberangkatan tertentu, dengan sepuluh jadwal keberangkatan setiap harinya. Untuk menumpang kereta ini, pengguna jasa akan dikenakan tarif mulai Rp5 ribuan hingga Rp30 ribuan.

Tiket KA Bandara Soekarno-Hatta kelas premium ini hanya berlaku untuk pembelian di channel offline melalui vending machine, POS, serta online channel melalui website & mobile apps, dan tidak berlaku channel pembelian melalui B2B, Tap & Go, MPOS, dan reduksi atau corporate member. Pada KAI Bandara Premium, terdapat enam jendela darurat yang dapat dibuka dengan cara dipecahkan dan posisinya ada pada tiga tempat untuk satu sisi di dalam kereta, yaitu di kedua ujung dan tengah.

Selain belum mengoperasikan jenis premium, PT Railink juga mengenakan tarif normal untuk perjalanan KA Bandara Soekarno-Hatta selepas periode mudik Lebaran. Tarif termurah, yakni Rp10 ribu, berlaku untuk perjalanan dari Stasiun Manggarai ke Stasiun Duri atau Stasiun BNI City serta Stasiun Duri ke Stasiun BNI City atau sebaliknya. Sementara, rute Bandara Soekarno-Hatta menuju Stasiun Duri, Stasiun BNI City, atau Stasiun Manggarai (dan sebaliknya) dikenakan tarif Rp70 ribu.

Maskapai AirAsia Indonesia dikabarkan akan membuka rute Jakarta-Ternate PP – merdeka.com

“Meskipun di tengah pandemi Covid-19 yang belum juga usai, Maluku Utara masih memiliki tingkat aktivitas penumpang dan cargo yang cukup baik,” tutur Kepala Dinas Perhubungan Maluku Utara, Armyn Zakaria, dikutip dari Times Indonesia. “Gambaran umumnya sudah saya sampaikan ke pihak maskapai, dan responnya positif. Sekarang, mereka juga mau melihat lebih detail aktivitas penumpang dan fasilitas bandara.”

Armyn menyebut, Bandara Babullah bukan satu-satunya. AirAsia yang terkenal dengan tarif penerbangan relatif murah ini juga melirik sejumlah bandara komersial lainnya. Seperti diketahui, di Maluku Utara terdapat tujuh bandara komersial, yaitu Kuabang Kao, Bandara Leo Wattimena Morotai, Bandara Buli Halmahera Timur, Bandara Oesman Sadik Labuha Halmahera Selatan, Bandara Gebe Halmahera Tengah, Bandara Emalamo Sanana di Sula Kepulauan, dan Bandara Sultan Babullah Ternate.

Sebelumnya, sudah ada dua maskapai yang membuka penerbangan menuju Ternate di Maluku Utara. Citilink Indonesia mengoperasikan mulai tanggal 25 Februari 2021 kemarin. Namun, anak usaha Garuda Indonesia tersebut tidak melayani penerbangan lewat Bandara Soekarno-Hatta, melainkan dari Bandara Halim Perdanakusuma.

“Citilink berkomitmen untuk mendukung program pengembangan rute-rute domestik, dengan menghadirkan rute penerbangan Jakarta-Ternate sebagai pilihan alternatif untuk masyarakat Maluku Utara dalam melakukan perjalanan menggunakan transportasi udara, baik untuk perjalanan bisnis maupun wisata,” tutur Direktur Utama Citilink, Juliandra. “Penerbangan ini juga dapat terhubung dengan berbagai kota besar di Indonesia seperti Padang, Denpasar, Medan, dan Silangit.”

Sementara itu, Lion Air sudah terlebih dahulu mengoperasikan rute menuju Ternate sejak tanggal 24 November 2020 lalu. Maskapai berbiaya murah ini melayani relasi Surabaya-Ternate lewat Bandara Internasional Juanda. Pihak maskapai menjelaskan, rute Surabaya-Ternate berdurasi kurang lebih tiga jam non-stop, menggunakan pesawat Boeing 737-800NG kapasitas 189 kelas ekonomi.

Lion Air mulai melayani penerbangan umrah tahun 1441 Hijriah secara langsung dari Indonesia menuju Madinah dan Jeddah – www.airmagz.com

“Seluruh pesawat telah menjalani perawatan intensif, dalam kondisi terbaik dan airworthy for flight (laik terbang),” klaim Corporate Communications Strategic of Lion Air, Danang Mandala Prihantoro, dalam siaran pers perusahaan. “Dalam operasional setiap penerbangan, Lion Air selalu patuh dan menerapkan budaya keselamatan (safety culture).”

Danang melanjutkan, pengoperasian Airbus 330-900NEO menjadi bagian dari langkah strategis Lion Air guna memperkuat pengembangan bisnis penerbangan jarak jauh (long haul) yang memerlukan waktu tempuh lebih dari 13 perjalanan tanpa henti (nonstop). Spesifikasi 330-900NEO antara lain lorong ganda (double aisle), menyediakan kabin paling senyap di kelasnya, menambah fitur utama dari kabin airspace, desain baru kompartemen bagasi kabin (overhead bin) yang memungkinkan lebih mudah mengatur dan menyimpan barang bawaan di kabin.

“Pesawat tersebut memiliki keunggulan dalam upaya meningkatkan kinerja operasional. Hal itu lantaran telah dibekali perangkat modern serta tingkat keandalan sehingga memberikan nilai lebih bagi maskapai dan penumpang,” sambung Danang. “Di antaranya, menurunkan biaya operasi didukung teknologi generasi baru A350 XWB, mesin generasi terbaru, sistem baru berupa teknologi kokpit WI-Fi Tablet EFB. Kemudian, terdapat layar head up ganda dalam pencegahan runway overrun serta common type rating (lisensi pilot yang sama).”

Untuk layanan umrah 2019, pihaknya menargetkan tingkat kinerja ketepatan waktu atau on time performance (OTP) lebih dari 85 persen. Hal itu dilakukan seiring upaya memberikan layanan terbaik kepada jamaah umrah berdasarkan sistem terstruktur dan komprehensif antara perawatan pesawat, operasional di bandar udara serta keputusan cepat dan tepat guna meminimalisir dampak keterlambatan penerbangan.

Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta -www.tribunnews.com

“Dampaknya biaya penerbangan yang dibayar masyarakat untuk maskapai LCC menjadi lebih murah dari sebelumnya,” ujar pengamat penerbangan, Alvin Lie, dilansir Bisnis. “PT Angkasa Pura II juga harus menjaga agar standar layanan di Terminal 2F bisa tetap efisien dan andal, tetapi tetap mampu memberikan kenyamanan bagi calon penumpang.”

Meski begitu, Alvin menambahkan, dirinya belum yakin bahwa pengoperasian Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta sebagai terminal khusus LCC dapat menambah jumlah wisatawan mancanegara yang berkunjung ke Indonesia. Dirinya sendiri belum mengetahui berapa banyak penerbangan maskapai LCC yang akan beroperasi di Terminal 2F.

Sebelumnya, Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Muhammad Awaluddin, telah menjelaskan bahwa nantinya akan ada 8 penerbangan berbiaya murah yang melayani rute internasional dari LCC Terminal 2F. Keberadaan LCCT ini nantinya diharapkan dapat memperluas konektivitas Bandara Soekarno-Hatta. Di samping itu, juga memperluas pangsa pasar, terutama di segmen penerbangan berbiaya murah, terlebih karena pertumbuhan LCC di seluruh dunia saat ini telah berkembang cukup pesat.

“Kami sudah membahas dengan Kementerian Pariwisata (Kemenpar) bahwa kami akan secara formal mengoperasikan Terminal 2F sebagai LCCT pada 1 Mei mendatang,” kata Awaluddin. “Ini sesuai dengan arahan dari Bapak Presiden Joko Widodo, yang kemudian diinstruksikan melalui Menteri BUMN, Menteri Perhubungan, dan Menteri Pariwisata.”

Beberapa maskapai rute internasional yang akan beroperasi di Terminal 2F Bandara Soekarno-Hatta antara lain AirAsia, Cebu Pacific, Lion Air Group, JetStar Asia, Citilink, serta Tiger Scoot. “Penerbangan murah menjadi tren di kalangan traveler khususnya mereka yang termasuk generasi milenial. Di Soekarno-Hatta sendiri, sekitar 60% penumpang pesawat adalah generasi milenial,” pungkas Awaluddin.

Sejumlah bus Djawatan Angkutan Motor Republik Indonesia (DAMRI) menunggu penumpang di Sub Terminal Kayuringin, Bekasi, Jawa Barat – tirto.id

Seperti dilaporkan oleh Tirto, berdasarkan hitungan di atas kertas, Damri memang masih lebih unggul dari segi tarif dibandingkan kereta Bandara Soekarno-Hatta. Berangkat dari Stasiun Sudirman, penumpang menuju ke Stasiun Gambir terlebih dahulu menggunakan bus Transjakarta. Total biaya yang dikeluarkan sebesar Rp43.500, yaitu Rp40.000 untuk tiket bus Damri dan Rp3.500 untuk tiket Transjakarta. Masih jauh dibandingkan tarif kereta bandara yang rencananya dipatok Rp70.000.

“Asalkan Damri bisa mempertahankan tarif di bawah harga tiket kereta bandara, maka penumpang fanatik tentu tidak akan berpaling,” jelas Akademisi Unika Soegijapranata Semarang, Djoko Setijowarno. “Tetapi, Damri juga harus meningkatkan pelayanan karena kereta bandara yang ditawarkan bakal cukup nyaman, setidaknya bebas dari kemacetan.”

Djoko menambahkan bahwa peningkatan layanan bus Damri di antaranya harus didukung dengan kru wanita muda berpakaian rapi dan bersih. Di samping itu, warna bus juga harus lebih menarik, tidak terpaku pada pakem biru. Fasilitas charging port dan akses Wi-Fi juga jangan hanya ada di beberapa bus saja. “Lakukan riset kebutuhan penumpang dengan melibatkan konsultan seperti yang dilakukan PT KAI,” sambung Djoko.

Seperti diketahui, saat ini, kereta Bandara Soekarno-Hatta masih dalam tahap uji coba sebelum benar-benar resmi beroperasi pada awal tahun depan. Untuk tahap awal, kereta tersebut akan melayani rute Stasiun Sudirman Baru-Bandara Soetta dengan menggunakan 10 train set KRL dan mampu menampung sebanyak 272 penumpang.

“Kereta Bandara Soekarno-Hatta merupakan alternatif transportasi bagi masyarakat,” ujar Kepala Badan Pengelolaan Transportasi Jabodetabek (BPTJ) Kementerian Perhubungan, Bambang Prihartono. “Namun, awal operasional untuk naik-turun penumpang. PT Railink baru melayani dari Stasiun  Sudirman Baru dan Stasiun Bandara Soekarno-Hatta (PP) karena stasiun- stasiun yang lain sedang dalam proses pembangunan.”

Menurut Direktur Niaga AirAsia Indonesia, Iwan Kamaruddin, pihak Air Asia terus berupaya untuk mengembangkan rute-rute baru yang menarik untuk mendatangkan lebih banyak pengunjung ke Indonesia. Di samping itu, Air Asia juga ingin menghubungkan masyarakat Indonesia ke sejumlah negara yang ada di dunia.

“Sepanjang tahun 2016, Air Asia telah menerbangkan sekitar 4 juta penumpang internasional ke Indonesia dan kami harap dengan penambahan rute baru ini kami dapat mendatangkan lebih banyak lagi pengunjung dari Malaysia ke Indonesia dan juga sebaliknya,” ungkap Iwan, Rabu (11/1).

Dengan dibukanya kembali rute ke Johor Bahru ini, para penumpang yang berangkat dari Jakarta dapat terhubung dengan jaringan penerbangan Air Asia Group ke tempat tujuan yang lain seperti Guangzhou di Tiongkok dan Ho Chi Minh di Vietnam. “Dengan demikian, hal ini memberikan lebih banyak lagi pilihan destinasi wisata bagi wisatawan Indonesia,” tutur Iwan.

Air Asia juga memberi tiket harga promo untuk rute Jakarta-Johor Bahru dengan harga mulai dari Rp 409.000 yang tersedia sampai tanggal 15 Januari 2017 mendatang dengan periode keberangkatan mulai dari 11 Januari – 30 April 2017.

Lebih lanjut Iwan menjelaskan jika tiket murah rute Jakarta-Johor Bahru ini dapat dibeli lewat situs airasia.com, aplikasi mobile AirAsia di ponsel iPhone atau Android, call center nasional Air Asia di 0804 333 333 atau (021) 29270999, kantor penjualan Air Asia, dan juga biro perjalanan lainnya.

Johor Bahru sendiri merupakan Ibu Kota Johor di Malaysia Selatan dengan sejumlah destinasi wisata yang menarik, seperti Legoland Resort Malaysia, Hello Kitty Town, Danga Bay, dan pusat perbelanjaan Johor Premium Outlet.

Berikut ini adalah beberapa tips mudik nyaman bagi Anda yang masih awam dan baru pertama kali melakukan pemesanan tiket via online,

Lakukan Reservasi tiket jauh hari

Sudah menjadi rahasia umum bahwa harga tiket angkutan umum lebih cepat terjual habis menjelang musim mudik lebaran Idul Fitri dan masa liburan panjang. Oleh karena itu, disarankan untuk berburu tiket paling tidak 2 bulan sebelum tanggal keberangkatan yang direncanakan. Kalaupun sudah terlewat, Anda bisa mulai berburu dengan maksimal sejak sekarang. Hal ini perlu Anda lakukan untuk mengantisipasi ketersediaan tiket ataupun harga tiket yang melambung tinggi.

pesawat minimal 2 bulan sebelum keberangkatan

Pilih Hari Keberangkatan di luar H-3 hingga H+7

High season arus mudik dan arus balik lebaran terjadi sejak H-3 hingga H+7. Waktu-waktu di luar hari tersebut memungkinkan Anda dapat lebih leluasa memilih tiket.

Manfaatkan masakapai full service

Pada musim mudik, bisa ditebak tiket pesawat yang pertama kali diburu adalah tiket dari maskapai LCC (Low Cost Carrier) yang identic dengan harga murah. Sepinya peminat penerbangan full service biasanya membuat beberapa maskapai first class seperti Garuda Indonesia menggelar harga tiket promo yang tak jarang harganya bisa jadi sama atau bahkan lebih murah dari maskapai LCC. Momen seperti ini jarang diketahui oleh mayoritas pengguna jasa angkutan umum dan dapat Anda manfaatkan.

Cari Jam Penerbangan Tengah Malam atau Subuh

Harga tiket untuk penerbangan tengah malam atau subuh umumnya lebih murah daripada harga tiket pesawat yang berangkat pada jam-jam sibuk. Selain itu, peminatnya juga cenderung lebih sedikit.

Mencoba Rute Alternatif

Umumnya, rute-rute yang cukup populer akan mengalami lonjakan harga tiket pada musim mudik lebaran. Untuk mengantisipasinya, Anda dapat mencari rute alternatif yang tidak terlalu padat, namun tetap berdekatan dengan bandara keberangkatan atau tujuan Anda. Ide alternatif ini juga dapat Anda gunakan ketika Anda sedang kehabisan tiket.

Masing-masing maskapai yang menyediakan jasa penerbangan di rute ini antara lain adalah Lion Air, Garuda Indonesia, Citilink, dan Sriwijaya Air. Penerbangan dari Jakarta ke Padang paling awal diberangkatkan pada pukul 05.50 pagi oleh maskapai Lion Air, sedangkan yang paling akhir diterbangkan pada pukul 20.20 malam juga oleh Lion Air.

Berikut kami tampilkan Jadwal Penerbangan dar Bandar Udara Soekarno Hatta – Jakarta (CGK) ke Bandar Udara Minangkabau – Padang (PDG),

Untuk harga tiket dari Jakarta ke Padang dibanderol mulai seharga Rp 600 ribuan per orang. Rata-rata penawaran tiket murah di rute ini didominasi oleh Lion Air dan Sriwijaya Air. Berikut informasi harga tiket penerbangan Jakarta-Padang untuk Periode bulan mei2015 ini,

Salah satu situs booking online yaitu Tiket.com memanfaatkan momen ini dengan mengadakan promo berupa diskon tiket pesawat sebesar Rp 100 ribuan per-orangnya untuk semua rute penerbangan. Diskon ini sedianya berlaku untuk tiket booking mulai tanggal 11 mei 2015 hingga 17 mei 2015. Beberapa maskapai yang bekerjasama mensukseskan program ini adalah Garuda Indonesia, AirAsia, Sriwijaya Air, Lion Air, Citilink, Batik Air, TigerAir, dan Jetstar.

Berikut kami tampilkan harga tiket promo yang ditawarkan oleh situs Tiket.com ke beberapa rute yang cukup populer :

 Sumber : https://www.tiket.com/

Untuk memperoleh informasi lebih lengkap terkait rute, maskapai penerbangan, jadwal, dan harga tiket yang diberikan, Anda dapat langsung mengunjungi situs https://www.tiket.com/promo-tiket-pesawat/ dan mengisi form pencarian tiket yang tersedia.