Bandara Internasional Soekarno-Hatta Mendirikan Posko Tanggap Darurat di TPA Rawa Kucing – (www.medcom.id)

“Pendirian posko kedaruratan ini merupakan bentuk dukungan kami dalam proses penanganan kebakaran TPA Rawa Kucing,” papar Senior Manager of Branch Communication & Legal Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Holik Muwardi, dilansir dari Antara. “Sebelumnya kami membantu mengirimkan personel domestic free fire untuk memadamkan api di TPA Rawa Kucing.”

Ia melanjutkan, pihaknya lantas bersama BNPB bertindak cepat membangun posko darurat guna memfasilitasi petugas dan bantuan logistik untuk kebutuhan di lapangan. Mereka pun memberikan sejumlah bantuan logistik oleh tim tanggung jawab sosial dan lingkungan (TJSL) seperti selimut, masker anak dan dewasa, peralatan kebersihan, popok bayi, makanan bagi korban, serta makanan bayi dan anak dengan total 2.700 biji.

“Selama kurang lebih sepuluh hari ke depan, posko tanggap ini berlangsung di Gedung Community Center dan kami berharap dapat segera terselesaikan agar tidak mengganggu lajunya penerbangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta,” sambung Holik. “Juga tidak mengakibatkan efek yang lebih luas terhadap masyarakat sekitar.”

Seperti diketahui, TPA Rawa Kucing mengalami kebakaran pada akhir pekan lalu dan hingga hari ini belum benar-benar padam. Menurut Kepala BPBD (Badan Penanggulangan Bencana Daerah) Tangerang Kota, Maryono, progres pemadaman kebakaran telah mencapai 60 persen. “Mulai hari ini kami akan fokus di pintu ketiga lewat jalur belakang Perumahan Korpri,’ teranag Maryono pada Selasa (24/10) kemarin, dikutip dari Kompas.com. 

Kebakaran TPA tersebut sempat mengganggu belasan penerbangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Pada hari Jumat (20/10) dan Sabtu (21/10) pekan lalu, sebanyak 12 penerbangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta harus terdampak kebakaran. Kemudian, ketika proses pemadaman water bombing, ada setidaknya 14 penerbangan yang akhirnya terganggu.

Maskapai Batik Air – bantenhits.com

“Ada penambahan frekuensi penerbangan Kupang-Jakarta,” tutur General Manager Lion Air Group Kupang, Rinus Zebua, seperti dikutip dari Pos Kupang. “Dengan tambahan frekuensi penerbangan langsung Kupang-Jakarta PP yang mulai berlaku pada 26 Oktober 2023, sehingga dalam satu hari Batik Air melayani dua kali penerbangan langsung.”

Penerbangan pertama rute Jakarta-Kupang akan dilayani Batik Air pada pukul 02.00 WIB dan Bandara Internasional Soekarno-Hatta dan dijadwalkan tiba di Kupang pada pukul 06.10 waktu setempat. Sementara itu, penerbangan kedua bertolak dari Jakarta pukul 07.00 WIB dan mendarat di Bandara El Tari pada pukul 09.45 waktu setempat.

Untuk rute sebaliknya, penerbangan jam pertama dari Kupang bertolak pada pukul 06.50 waktu setempat dan dijadwalkan mendarat di Jakarta pada pukul 08.45 WIB. Sementara itu, penerbangan kedua dilayani Batik Air pada pukul 11.40 waktu setempat dan akan tiba di Bandara Internasional Soekarno-Hatta pada pukul 12.25 WIB.

Melansir situs resmi maskapai yang bersangkutan, harga tiket penerbangan perdana rute Jakarta-Kupang dipatok mulai Rp2,4 jutaan untuk kelas ekonomi dan Rp4,78 jutaan untuk kelas bisnis, sedangkan tarif pesawat penerbangan kedua mulai Rp2,1 juta untuk kelas ekonomi dan Rp4,78 jutaan untuk kelas bisnis. Sementara itu, harga tiket untuk rute Kupang-Jakarta dipatok mulai Rp2,12 jutaan untuk kelas ekonomi dan Rp4,759 jutaan untuk kelas bisnis.

Dengan penambahan frekuensi penerbangan ini, Batik Air menawarkan sejumlah keuntungan kepada penumpang. Pelanggan berkesempatan mendapatkan harga tiket yang lebih terjangkau, makanan, ruang kaki yang lebih lapang, dilengkapi dengan hiburan di dalam pesawat dan bagasi gratis hingga 20 kg. Untuk informasi pemesanan tiket 24 jam, selain lewat website resminya, juga bisa menghubungi contact center 0811 1938 0888.

Pesawat Garuda Indonesia – www.aviatren.com

“Peningkatan frekuensi rute penerbangan tersebut dilakukan secara bertahap pada periode November hingga Desember 2023 mendatang,” papar Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra. “Penambahan frekuensi pada sejumlah rute ini selaras dengan langkah berkelanjutan perseroan dalam merealisasikan peningkatan kapasitas produksi serta memaksimalkan potensi kunjungan wisatawan asing menuju berbagai destinasi wisata unggulan di Indonesia.”

Pada November 2023, Garuda Indonesia akan meningkatkan layanan penerbangan Narita-Denpasar PP dari semula 5 kali menjadi 7 kali seminggu. Selain itu, juga menambah frekuensi penerbangan Guangzhou-Jakarta dari 3 kali menjadi 4 kali seminggu, Shanghai-Jakarta PP dari 2 kali menjadi 3 kali seminggu, Melbourne-Denpasar PP dari 3 kali menjadi 4 kali seminggu, dan Singapura-Denpasar PP dari semula 5 kali menjadi 7 kali seminggu.

Sementara itu, pada bulan Desember 2023, Garuda Indonesia berencana meningkatkan frekuensi penerbangan rute Sydney-Jakarta PP yang semula 4 kali menjadi 5 kali dalam sepekan. Selain itu, perusahaan juga akan menambah layanan penerbangan Seoul-Denpasar PP dari awalnya 2 kali menjadi 4 kali sepekan dan Sydney-Denpasar PP dari semula 4 kali menjadi 5 kali dalam sepekan.

Irfan melanjutkan, dengan tren jumlah kunjungan wisatawan mancanegara ke Indonesia yang menembus 1 juta wisatawan per bulannya pada akhir semester pertama 2023 lalu, peningkatan frekuensi penerbangan internasional ini diharapkan dapat mendukung realisasi target kunjungan wisatawan mancanegara hingga 8,5 juta orang hinga akhir tahun 2023 nanti.

Hingga awal kuartal III 2023, Garuda Indonesia mencatatkan pertumbuhan penumpang rute internasional mencapai 215 persen menjadi 859.061 penumpang jika dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun lalu. “Dengan peluang pertumbuhan penumpang rute internasional yang terus menunjukan potensi yang menjanjikan, kami cukup optimis pada akhir tahun 2023, jumlah penumpang dapat tumbuh hingga 30 persen dibandingkan dengan periode akhir tahun lalu,” pungkas Irfan.

Maskapai AirAsia – economictimes.indiatimes.com

“Promo ini bertujuan untuk menciptakan perjalanan udara yang memudahkan semua orang terbang dengan biaya terjangkau,” papar CEO of AirAsia Aviation Group Limited, Bo Lingam, seperti dilansir dari Kompas.com. “Pada awal tahun 2023, kami telah meluncurkan kampanye Kursi Gratis pertama di tahun ini dengan menyediakan lima juta kursi. Terhitung sejak Maret hingga minggu pertama Oktober, kami telah menerbangkan lebih dari 37 juta wisatawan di seluruh wilayah.”

Bo melanjutkan, penawaran ini diharapkan dapat mendorong pariwisata Malaysia pada tahun 2024. Selain itu, pihaknya juga memiliki tujuan untuk mendapatkan kembali 204 pesawat pada akhir tahun ini dan terus mengembangkan jaringan AirAsia dengan rute-rute baru serta mengaktifkan kembali rute-rute di seluruh ASEAN dan sekitarnya.

Seperti dilansir dari akun Instagram resminya, wisatawan berkesempatan mendapatkan promo Kursi Gratis dengan tiket seharga Rp0 untuk rute seperti Jakarta menuju Singapura dan Kuala Lumpur, Bali ke Kuala Lumpur, Medan ke Kuala Lumpur dan Penang, Pekanbaru ke Kuala Lumpur, Kertajati ke Kuala Lumpur, dan Padang ke Kuala Lumpur.

Rute Promo Kursi Gratis AirAsia

• Jakarta-Singapura, Kuala Lumpur.
• Bali-Kuala Lumpur.
• Medan-Kuala Lumpur, Penang.
• Pekanbaru-Kuala Lumpur.
• Kertajati-Kuala Lumpur.
• Padang-Kuala Lumpur.

Sementara itu, untuk promo Terbang Hemat, AirAsia menawarkan rute dari Jakarta menuju Penang, Johor Bahru, Bangkok, Phnom Penh, dan Perth dengan tarif mulai Rp55 ribuan. Ada pula rute dari Bali ke Singapura, Bangkok, dan Perth dengan harga mulai Rp189 ribuan. Sementara itu, penerbangan rute Surabaya ke Kuala Lumpur, Penang, dan Johor Bahru ditawarkan dengan tarif mulai Rp9 ribuan, sedangkan harga tiket Medan-Bangkok mulai Rp101 ribuan.

Untuk mendapatkan promo tersebut, caranya cukup mudah. Traveler dapat membuka situs resmi AirAsia atau menggunakan aplikasi AirAsia Superapp. Setelah itu, pilih rute luar negeri sesuai dengan periode terbang (pada caption). Langkah selanjutnya, remove check-in bagasi jika tidak diperlukan sehingga biaya bagasi Rp0. Jika kuota di rute dan tanggal tersebut masih tersedia, maka calon penumpang bisa mendapatkan promo ini.

Maskapai TransNusa – kalimantanberita.com

“Penerbangan Jakarta (CGK)-Guangzhou (CAN) akan dimulai pada 16 November 2023 dan penerbangan Jakarta (CGK)-Singapura (SIN) pada 20 November 2023,” terang Direktur Utama TransNusa, Bayu Sutanto, dilansir dari Republika. “(Tiket) sudah dapat dipesan dari sekarang sampai 31 Oktober 2023, dengan periode terbang hingga 28 Oktober 2024.”

Ia melanjutkan, harga tiket Jakarta (CGK)-Guangzhou (CAN) dibanderol mulai Rp2.288.000 sekali perjalanan, sedangkan tarif tiket Jakarta (CGK)-Singapura (SIN) tersedia dengan harga mulai dari Rp799.000 sekali jalan. Maskapai menjadwalkan penerbangan Jakarta (CGK)-Singapura (SIN) setiap hari. Sementara itu, penerbangan Jakarta (CGK) ke Guangzhou (CAN) akan hadir setiap Senin, Rabu, dan Jumat, sedangkan penerbangan dari Guangzhou (CAN) kembali ke Jakarta (CGK) dijadwalkan setiap Selasa, Kamis dan Sabtu.

“Pembukaan rute baru ini menjadi manifestasi komitmen perusahaan untuk menjadi gerbang yang membuka lebih banyak lagi kesempatan bagi masyarakat menjelajah dan berpetualang bersama penerbangan TransNusa yang menghadirkan layanan premium dengan harga ekonomis,” sambung Bayu. “TransNusa melihat besarnya minat masyarakat dalam memilih Guangzhou dan Singapura sebagai destinasi liburan akhir tahun bersama keluarga.”

Sukses meredefinisi identitas sebagai maskapai penerbangan berbiaya hemat dengan konsep premium service carrier, pada awal semester kedua lalu, perluasan jangkauan Asia ini menjadi keberhasilan TransNusa dalam melebarkan sayap bisnis dan memperkuat portofolio perusahaan. Konsep bisnis premium service carrier yang dibawa saat ini menawarkan produk serta layanan yang diklaim lebih baik daripada yang umumnya ditawarkan oleh low cost carrier, bahkan sebanding dengan yang disediakan oleh full service airline.

Sejumlah pengalaman premium service carrier yang ditawarkan antara lain pesawat TransNusa akan selalu lepas landas dan mendarat di bandara internasional utama kota atau negara tujuan. Kedua, layanan gratis kapasitas besar untuk cabin baggage (7 kg) serta check-in baggage (15-30 kg) dengan opsi tiket bundling. Ketiga, pesawat TransNusa menawarkan jarak ruang kaki (leg room) yang luas hingga 32 inci, sebanding dengan kursi pada full service airline.

Maskapai Vietjet Air – (en.baochinhphu.vn)

Seperti dilansir dari Kompas.com, promo ini berlaku untuk semua penerbangan domestik dan internasional Vietjet Air dengan jadwal penerbangan tanggal 9 Oktober 2023 hingga 31 Oktober 2024. Wisatawan dapat melakukan pemesanan tiket secara langsung melalui situs web www.vietjetair.com atau aplikasi Vietjet Air. “Saat ini Vietjet telah berhasil mengoperasikan layanan penerbangan antara Indonesia dan Vietnam yang memiliki tiga rute, yakni Bali-Ho Chi Minh City, Bali-Hanoi, dan Jakarta-Ho Chi Minh City,” tulis maskapai dalam siaran resminya.

Jakarta-Ho Chi Minh City menjadi rute terbaru yang dilayani Vietjet sejak Agustus 2023 kemarin. Tersedia tujuh kali penerbangan dalam seminggu dengan durasi tiga jam, pembukaan rute tersebut diyakini berdampak signifikan dan positif pada industri penerbangan dan perjalanan antara Indonesia dan Vietnam. “Dua negara ini memiliki posisi penting dalam blok ASEAN dan wilayah Asia-Pasifik yang lebih luas,” kata Direktur Transportasi Udara Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Indonesia, Eka Cahyadi.

Sementara itu, Festival Mooncake adalah salah satu kegiatan tradisional Tiongkok yang dirayakan masyarakat Tionghoa di berbagai negara, khususnya di Asia. Ini bertepatan dengan kehadiran bulan purnama di pertengahan musim gugur. Pada tahun 2023 ini, festival tersebut diselenggarakan pada 29 September. Masyarakat Tionghoa merayakan kemeriahan dan kebahagiaan di festival ini dengan berbagai kegiatan khas.

Dalam festival tersebut, masyarakat Tionghoa mengungkapkan kegembiraan mereka melalui berbagai aktivitas tradisional seperti makan kue bulan atau dikenal sebagai Mooncake, yang biasanya mengandung isian kacang merah. Festival Mooncake juga seringkali diiringi dengan perayaan makan malam bersama serta menyalakan lentera di lingkungan rumah, taman, atau area publik.  Di berbagai lokasi, masyarakat Tionghoa pun menyajikan pertunjukan kesenian, termasuk tarian naga dan singa yang diiringi oleh musik tradisional Tiongkok.

Irfan Setiaputra, Direktur Utama Garuda Indonesia – bisnis.tempo.co

“Optimalisasi kapasitas dengan Garuda Indonesia mengoperasikan sedikitnya 3.400 kursi tambahan pada penerbangan Jakarta-Lombok PP,” papar Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra, dilansir dari Republika. “Citilink akan mengoperasikan sedikitnya 1.440 kursi tambahan pada penerbangan Jakarta-Lombok PP dan 1.360 kursi tambahan untuk penerbangan Denpasar-Lombok PP.”

Penerbangan Tambahan Garuda Indonesia Group Rute Lombok

• Tambahan dua penerbangan Jakarta-Lombok-Jakarta dan empat penerbangan Denpasar-Lombok-Denpasar pada Kamis (12/10/2023).
• Tambahan empat penerbangan Jakarta-Lombok-Jakarta dan lima penerbangan Denpasar-Lombok-Denpasar pada Jumat (13/10/2023).
• Tambahan empat penerbangan Jakarta-Lombok-Jakarta dan lima penerbangan Denpasar-Lombok-Denpasar pada Sabtu (14/10/2023).
• Tambahan empat penerbangan Denpasar-Lombok-Denpasar pada Minggu (15/10/2023).
• Tambahan enam penerbangan Jakarta-Lombok-Jakarta dan lima penerbangan Denpasar-Lombok-Denpasar pada Senin (16/10/2023).
• Tambahan dua penerbangan pada hari Selasa (17/10/2023).

Penerbangan tambahan tersebut sebagian besar akan dilayani menggunakan armada Boeing 737-800 NG yang memiliki kapasitas total 162 penumpang dengan konfigurasi 12 kelas bisnis dan 150 kelas  ekonomi dan pesawat Airbus A330-300 yang memiliki kapasitas sebanyak 286 penumpang dengan konfigurasi 23 kursi pada kelas bisnis dan 263 kursi ekonomi. Sementara penerbangan Citilink akan dilayani armada Airbus A320 berkapasitas sebanyak 180 penumpang dan ATR 72-600 yang memiliki kapasitas sebanyak 70 penumpang.

“Upaya optimalisasi kapasitas produksi dalam gelaran internasional tersebut merupakan wujud sinergi seluruh untuk turut mendukung kesuksesan Indonesia sebagai tuan rumah untuk kali kedua bagi ajang balap motor internasional ini,” sambung Irfan. “Terlebih tingginya animo masyarakat atas gelaran internasional yang dilaksanakan di Indonesia, salah satunya penyelenggaraan MotoGP Mandalika ini.”

Ia melanjutkan, mengingat tingginya minat masyarakat atas pelaksanaan gelaran tingkat dunia ini, Garuda Indonesia akan terus memantau pergerakan demand penumpang dan menyesuaikan dengan operasional penerbangan. Hal ini untuk memastikan kebutuhan akan aksesibilitas udara yang aman dan nyaman dapat terselenggara dengan optimal.

Maskapai Batik Air – flybyplane

Seperti diketahui, pada tanggal 6 September 2023 lalu, Batik Air resmi mengoperasikan penerbangan Jakarta-Berau PP dengan frekuensi setiap hari. Namun kini, jadwal rute tersebut hanya dilayani pada hari Selasa, Rabu, Jumat, dan Minggu. “Kami meminta maaf atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan oleh berkurangnya frekuensi penerbangan yang sebelumnya melayani setiap hari,” ujar Kepala Kantor Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Kalimarau Ferdinan Nurdin, dilansir dari Prokal.co.

Sayangnya, Ferdinan enggan memberikan penjelasan rinci mengenai penyebab pengurangan jadwal penerbangan oleh maskapai swasta tersebut. Dirinya hanya menyampaikan nomor humas Lion Air Group sehingga alasan lebih detail bisa dijelaskan langsung oleh pihak maskapai. “Kami sampaikan nomor humas Lion Air Group, jika berkenan hubungi beliau,” sambung dia.

Namun, dari informasi yang dihimpun oleh Berau Post, salah satu penyebab berkurangnya jadwal penerbangan Berau-Jakarta PP dan Berau-Surabaya PP karena load factor dan okupansi atau keterisian kursi yang terus berkurang. Selain itu, menurut salah satu pejabat di lingkup pemerintahan setempat, komitmen block yang telah disepakati ternyata hingga sekarang belum dapat direalisasikan.

“Hal ini harus menjadi pelajaran, sebab masuknya penerbangan langsung Batik Air Berau-Jakarta dan Surabaya sebelumnya sudah berhasil menekan inflasi yang ditimbulkan dari sektor transportasi, khususnya transportasi udara,” tandas pejabat tersebut. “Sudah cukup menekan harga tiket penerbangan rute lain, meski penurunan belum terlalu signifikan.”

Anggota Komisi II DPRD Berau, Nurung, sangat menyayangkan pengurangan rute penerbangan Batik Air. Belum sebulan beroperasi, malahan harus mengurang jadwal keberangkatan dari sebelumnya setiap hari menjadi empat kali dalam seminggu. Padahal, menurut dia, kedatangan pesawat berbadan besar ini, sangat berdampak pada efisiensi waktu.

“Saya mengimbau Pemerintah Kabupaten Berau maupun pihak Bandara berupaya melakukan pemenuhan kuota kursi guna mengembalikan jadwal penerbangan seperti semula,” ujar dia. “Salah satunya dengan cara block seat. Kalau kuota terpenuhi, bisa diatur kembali jadwal penerbangannya. Juga bisa lakukan kerja sama dengan pihak lainnya.”

Maskapai Batik Air – www.planespotters.net

“Yang ditunggu akhirnya tiba. Batik Air sudah resmi terbang langsung dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta ke Perth,” tulis Batik Air dalam akun Instagram resminya. “Kamu pun bisa lebih mudah untuk explore beragam panorama menarik di Australia bagian barat, seperti Swan River, Kings Park, dan Cottesloe Beach. Yuk, segera susun rencana perjalananmu dan wujudkan dengan terbang bersama Batik Air!”

Sementara itu, menurut keterangan resmi di situs resmi maskapai, jadwal penerbangan Jakarta-Perth berangkat dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta pukul 19.55 WIB dan mendarat di Bandara Perth pada pukul 01.20 waktu setempat. Untuk rute sebaliknya, bertolak pada pukul 02.50 waktu setempat dan tiba di Jakarta pada pukul 05.55 WIB dengan durasi perjalanan 4 jam 5 menit.

Masih menurut referensi yang sama, harga tiket pesawat Batik Air rute Jakarta-Perth dipatok mulai Rp3,67 jutaan per kursi untuk kelas ekonomi dan Rp8,62 jutaan per kursi untuk kelas bisnis. Sementara itu, tiket pesawat Batik Air relasi Perth menuju Jakarta dipatok mulai 488,79 dolar Australia atau Rp4,8 jutaan per seat untuk kelas ekonomi dan 916,79 dolar Australia atau Rp9,16 jutaan per seat untuk kelas bisnis.

Bagi yang tertarik melakukan perjalanan dari Jakarta menuju Perth atau sebaliknya menggunakan pesawat Batik Air, pemesanan tiket rute tersebut sudah bisa dilakukan melalui website www.batikair.com, mobile apps Batik Air, dan agen perjalanan terkemuka (offline dan online). Nantinya, penumpang dapat menikmati sajian dan hiburan inflight sehingga menjadikan perjalanan ini diklaim sebagai pengalaman yang tidak akan terlupakan.

“Rute tanpa transit menuju Australia bagian barat ini adalah bagian dari momen bersejarah bagi industri penerbangan,” ujar Corporate Communications Strategic of Batik Air, Danang Mandala Prihantoro, beberapa waktu lalu, seperti dilansir dari Kompas.com. “Batik Air terus memperkuat komitmen guna memberikan pengalaman penerbangan terbaik kepada para pebisnis dan wisatawan.”

Bandara Internasional Soekarno-Hatta – (www.airspace-review.com)

Seperti dilansir dari Kontan, bandara dengan kode CGK ini menempati posisi pertama dengan melayani 3,13 juta penumpang pada bulan September ini. Angka tersebut sedikit turun 2% dibandingkan bulan sebelumnya. Tidak berbeda jauh dengan Bandara Soekarno-Hatta, Bandara Changi (SIN) di Singapura juga telah melayani 3,12 juta penumpang sehingga dapat menempati posisi kedua. “Singapura berada di peringkat kedua di belakang Jakarta dengan 3,13 juta kursi,” tulis OAG dalam laporannya.

Dalam daftar sepuluh besar bandara paling sibuk di Asia Tenggara versi OAG, ternyata Bandara Internasional Soekarno-Hatta bukan satu-satunya bandara di Indonesia yang masuk dalam daftar. Ada Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai di Bali yang menempati peringkat sembilan, sedangkan Bandara Internasional Sultan Hasanuddin di Makassar berada di posisi kesepuluh.

Bandara Tersibuk di ASEAN

• Bandara Soekarno-Hatta (CGK) di Indonesia dengan 3,135 juta penumpang.
• Bandara Changi (SIN) di Singapura dengan 3,12 penumpang.
• Bandara Kuala Lumpur (KUL) di Malaysia dengan 2,66 juta penumpang.
• Bandara Suvarnabhumi (BKK) di Thailand dengan 2,66 juta penumpang.
• Bandara Ninoy Aquino (MNL) di Filipina dengan 2,27 penumpang.
• Bandara Bandara Tan Son Nhat (SGN) di Vietnam dengan 2,01 juta penumpang.
• Bandara Bandara Noi Bai (HAN) di Vietnam dengan 1,50 juta penumpang.
• Bandara Don Mueang (DMK) di Thailand dengan 1,30 juta penumpang.
• Bandara I Gusti Ngurah Rai (DPS) di Indonesia dengan 1,16 juta penumpang.
• Bandara Sultan Hasanuddin (UPG) di Indonesia dengan 990.084 penumpang.

Di saat yang hampir bersamaan, OAG juga menempatkan Bandara Internasional Soekarno-Hatta dalam 20 besar bandara paling terkoneksi di seluruh dunia atau Megahub pada tahun 2023. Pelabuhan udara tersebut menempati peringkat ke-19 dari 50 bandara paling terkoneksi di dunia, mengalami penurunan tiga peringkat dibandingkan tahun 2019 lalu yang berada di posisi ke-16.