Parkiran Bandara Soekarno-Hatta – metro.tempo.co

Tarif parkir di Bandara Internasional Soekarno-Hatta dibagi menjadi dua, yaitu parkir harian dan parkir inap. Tarif parkir inap lebih mahal daripada tarif parkir harian. Selain itu, tarif parkir Bandara Internasional Soekarno-Hatta juga dibedakan berdasarkan jenis kendaraan, yaitu mobil, bus golongan I roda 4-6, bus golongan roda lebih dari 6, dan sepeda motor.

Berdasarkan informasi di Instagram resminya, tarif parkir harian untuk sedan, jeep, dan sejenisnya di area bandara sebesar Rp10 ribu pada 1 jam pertama, Rp6 ribu untuk tiap jam berikutnya selama 4 jam, dan Rp10 per jam berikutnya. Sementara itu, tarif parkir bus dan truk sebesar Rp15 ribu untuk 1 jam pertama dan 6 ribu untuk tiap jam berikutnya, sedangkan tarif kendaraan dengan 6 roda lebih adalah Rp17 ribu untuk 1 jam pertama dan Rp6 ribu untuk tiap jam berikutnya.

Nah, kenaikan terjadi pada tarif parkir untuk sepeda motor. Semula, kendaraan roda dua akan dikenakan tarif parkir sebesar Rp5 ribu setiap kali masuk, termasuk saat menginap. Namun, saat ini pihak Bandara Internasional Soekarno-Hatta menaikkan tarif menjadi Rp7.500, berlaku di area Terminal 1, 2, dan 3, serta di Transit Oriented Development (TOD).

Sementara itu, untuk parkir harian di kawasan perkantoran atau non-terminal mengalami perbedaan. Untuk kendaraan seperti sedan, jeep, dan sejenisnya, tarif parkir dikenakan sebesar Rp5 ribu untuk 1 jam pertama, Rp3 ribu untuk tiap jam berikutnya, dan Rp40 ribu apabila menginap. Sementara itu, tarif parkir bus dan truk dengan 4-6 roda sebesar Rp7 ribu untuk 1 jam pertama dan Rp5 ribu untuk tiap jam berikutnya, sedangkan tarif parkir sepeda motor flat Rp5 ribu.

“Halo #sobatCGK yg akan terbang dan membawa kendaraan ke @soekarnohattaairport pastikan untuk parkir di lokasi yang telah disediakan yaa,” tulis pihak Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Instagram resminya. “Untuk yg akan menginapkan mobilnya bisa memarkirkan mobil di area parkir inap Terminal 1 & 2 ataupun di area parkir inap non-terminal. Informasi lebih lanjut terkait lokasi & tarifnya bisa cek infografis di atas!”

Welfizon Yuza, Direktur Utama PT Transjakarta – (www.kompas.id)

“Saat ini yang terkait dengan uji coba dari Kalideres menuju Bandara Soekarno-Hatta masih terus berlangsung dan dievaluasi,” kata Direktur Utama PT Transjakarta, Welfizon Yuza, di Taman Wisata Alam Muara Angke, Penjaringan, Jakarta, seperti dikutip dari Kompas.com. “Kami akan menunggu ketetapan tarif yang saat ini sedang berproses.”

Ia melanjutkan, evaluasi hasil uji coba bus Transjakarta tujuan Bandara Soekarno-Hatta dilakukan oleh Dinas Perhubungan DKI Jakarta. Sayangnya, seperti apa hasilnya, dirinya enggan merinci apa saja yang menjadi catatan selama uji coba berlangsung. “Kami akan menunggu ketetapan tarifnya, dan pada saat tarif itu ditetapkan, maka proses uji coba akan beralih menjadi implementasi atau eksekusi,” sambung Welfizon.

Saat ini, ada enam bus Transjakarta yang beroperasi melayani perjalanan rute Terminal Kalideres menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta PP. Setiap harinya, bus tersebut melayani hingga 1.000 penumpang. Untuk penambahan armada bus, Welfizon mengatakan pihaknya menunggu penugasan berikutnya dari Dinas Perhubungan karena layanan ini merupakan salah satu layanan penugasan yang diberikan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta ke Transjakarta.

Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo, menuturkan bahwa alasan pihaknya belum meresmikan jalur baru Transjakarta karena harus terlebih dahulu mendapatkan kesepakatan di pihak DPRD DKI Jakarta. Sementara pembahasan secara internal, pihaknya tengah menyiapkan besaran tarifnya. “Masih berproses ya, kan sudah dibahas oleh internal Pemerintah Provinsi dan sedang kami siapkan surat (keputusan),” jelas Syafrin

Seperti diketahui, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah melakukan uji coba rute baru Transjakarta rute Terminal Kalideres menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta sejak Juli 2023 lalu. Selama masa uji coba itu, Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) sudah mengusulkan soal tarif layanan TransJakarta sebesar Rp5.000 per penumpang. Selama belum ada tarif resminya, penumpang rute baru itu pun belum dikenakan biaya sama sekali alias gratis hingga saat ini.

Bus Transjakarta – megapolitan.kompas.com

“(Tarif) masih dalam penyiapan. Kami harapkan dalam waktu yang tidak terlalu lama sudah bisa disampaikan ke dewan. Paling lambat bulan depan,” terang Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo, dikutip dari Medcom. “Paralel dengan itu, kami mendorong rekan-rekan PT Transjakarta memenuhi proses administrasi perizinan karena kami ke luar Jakarta itu melalui BPTJ. Ini sudah dalam proses.”

Sebelumnya, Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono, mengaku setuju dengan tarif bus Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno-Hatta ditetapkan sebesar Rp5 ribu. Hal itu sesuai dengan rekomendasi Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ). “Ya, Pak Kadis (Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo) sudah lapor. Iya setuju,” kata Heru beberapa waktu yang lalu.

Sementara itu, Komisi B DPRD DKI Jakarta, mengaku belum mendapat surat resmi soal pembahasan tarif layanan bus Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno-Hatta. Tarif sebesar Rp5 ribu itu diklaim sudah mendapatkan suntikan subsidi dari Pemerintah DKI Jakarta. Apabila tidak ada subsidi atau public service obligation (PSO), tarif yang dikenakan bisa mencapai Rp12 ribu sekali perjalanan.

Seperti diketahui, bus Transjakarta rute Kalideres-Bandara Internasional Soekarno-Hatta pertama kali diuji coba pada tanggal 5 Juni 2023 lalu dan telah melayani 14.222 penumpang. Transjakarta menyediakan 5 unit bus tipe low entry yang memudahkan penumpang membawa barang saat beraktivitas. Meski tanpa dikenakan tarif atau gratis, selama masa uji coba, pelanggan tetap diwajibkan untuk melakukan tap in maupun tap out menggunakan Kartu Uang Elektronik (KUE).

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta pun rutin melakukan evaluasi terhadap rute ini setiap dua pekan sekali. Salah satu hal yang sempat mendapatkan evaluasi adalah pengadaan fasilitas bagasi. Namun, Dinas Perhubungan DKI Jakarta menilai bahwa fasilitas bagasi saat ini masih belum diperlukan. Pasalnya, berdasarkan hasil evaluasi, penumpang rute tersebut masih didominasi karyawan yang bekerja di bandara, bukan penumpang yang ingin naik pesawat terbang.

Fly Scoot Tiger Air – www.klia2.info

 “Hari Pariwisata Sedunia yang diperingati setiap tahun pada tanggal 27 September, menggarisbawahi kekuatan transformatif dari perjalanan, serta menumbuhkan pemahaman lintas budaya, pertumbuhan ekonomi, dan pengalaman yang tidak terlupakan,” tulis Scoot dalam keterangan resminya. “Selaras dengan tema Hari Pariwisata Sedunia tahun ini ‘Tourism and Green Investment’, Scoot memperluas pilihan perjalanan internasional yang menarik dengan harga yang ramah di kantong.”

Maskapai yang berada di bawah naungan Singapore Airlines itu menawarkan harga tiket penerbangan tujuan Singapura, Langkawi, Kuantan, dan Miri, dengan tarif di bawah Rp1 juta, sudah termasuk pajak. Khusus untuk tujuan Singapura, selain dari Jakarta, tarif promo Scoot juga berlaku untuk keberangkatan dari Pekanbaru, Yogyakarta, Makassar, Surabaya, Bali, Lombok, Balikpapan, dan Manado.

Tarif Promo Scoot Rute Singapura

• Rute Pekanbaru-Singapura, tarif Rp350.000.
• Rute Yogyakarta-Singapura, tarif Rp450.000.
• Rute Jakarta-Singapura, tarif Rp465.000.
• Rute Makassar-Singapura, tarif Rp530.000.
• Rute Surabaya-Singapura, tarif Rp600.000.
• Rute Bali-Singapura, tarif Rp650.000.
• Rute Lombok-Singapura, tarif Rp650.000.
• Rute Balikpapan-Singapura, tarif Rp690.000.
• Rute Manado-Singapura, tarif Rp950.000.

Promo ini berlaku untuk pemesanan mulai tanggal 12 September 2023 hingga 18 September 2023 pukul 22.59 WIB, dengan jadwal perjalanan yang dapat digunakan antara November 2023 hingga Agustus 2024. Yang perlu dicatat bahwa harga-harga tiket di atas berlaku untuk satu kali perjalanan (one-way) saja, dan bukan untuk perjalanan pulang-pergi (round-trip).

Selain rute Singapura, promo tiket Scoot juga berlaku untuk beberapa destinasi lainnya, seperti Phuket, Krabi, Hat Yai, dan Chiang Mai di Thailand; serta Hanoi dan Ho Chi Minh di Vietnam. Calon penumpang bisa memesan tiket pesawat Scoot melalui situs resmi maskapai penerbangan tersebut.  “Scoot menawarkan harga tiket pesawat tidak lebih dari Rp1,5 juta, sudah termasuk pajak,” tutup pihak maskapai.

Layanan Transjakarta Rute Bandara Soekarno-Hatta – (megapolitan.kompas.com)

“Uji coba tetap. Masih gratis karena kami menunggu penetapan tarif,” terang Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo, dikutip dari Antara News. “Pemerintah Provinsi DKI Jakarta masih membahas usulan tarif Transjakarta rute Terminal Kalideres ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta sebesar Rp5 ribu dan kami berharap usulan tersebut dapat segera disampaikan kepada DPRD DKI Jakarta dalam waktu dekat.”

Sebelumnya, Penjabat (Pj) Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono, mengaku setuju dengan tarif bus Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno-Hatta ditetapkan sebesar Rp5 ribu. Hal itu sesuai dengan rekomendasi Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ). “Ya, Pak Kadis (Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo) sudah lapor. Iya setuju,” kata Heru beberapa waktu yang lalu.

Sementara itu, Komisi B DPRD DKI Jakarta, mengaku belum mendapat surat resmi soal pembahasan tarif layanan bus Transjakarta rute Kalideres-Bandara Soekarno-Hatta. Tarif sebesar Rp5 ribu itu diklaim sudah mendapatkan suntikan subsidi dari Pemerintah DKI Jakarta. Apabila tidak ada subsidi atau public service obligation (PSO), tarif yang dikenakan bisa mencapai Rp12 ribu sekali perjalanan.

Seperti diketahui, PT Transportasi Jakarta alias Transjakarta melakukan uji coba ke kawasan Perkantoran Bandara Internasional Soekarno-Hatta mulai tanggal 4 Juli 2023 lalu. Melintasi Kalideres-Perkantoran Bandara Soekarno-Hatta, bus awalnya beroperasi setiap hari pada pukul 06.00 sampai 09.00 WIB dan 18.00 sampai 21.00 WIB. Selama masa uji coba ini, penumpang tidak dikenakan tarif alias gratis.

Bus Transjakarta akan berhenti di Terminal Kargo 1 dan 2 serta Stasiun KA Bandara Soekarno-Hatta. Tidak cuma karyawan Bandara Soekarno-Hatta yang dapat menggunakan layanan tersebut, tetapi juga masyarakat umum. “Walaupun angkutan ini melayani kawasan Bandara Soekarno-Hatta, namun pada dasarnya Transjakarta melayani angkutan bagi masyarakat umum,” tulis perusahaan dalam akun X (dulu Twitter) resmi mereka.

Pengerjaan Proyek Jalan Tol Cinere-Jagorawi – (radartasik.disway.id)

“Kalau kita memakai kendaraan dari Limo (Depok), diperkirakan memakan waktu kurang dari 15 menit untuk mencapai Bandara Soekarno-Hatta,” tutur Dirut Trans Lingkar Kita Jaya, Hilman Muchsin, seperti dilansir dari Kumparan. “Namun, kami belum bisa memastikan berapa tarif yang harus dikeluarkan dari pintu masuk Limo hingga ke Bandara Soekarno-Hatta karena pengelola ruas Cinere-Serpong dan Kunciran-Bandara berbeda.”

Hilman melanjutkan, total biaya yang dihabiskan untuk pembangunan Tol Cijago dari seksi 1 sampai dengan 3 mencapai Rp3,8 triliun, termasuk dengan tanahnya. Ia juga menjelaskan tersambungnya Jalan Tol Cijago dengan Jalan Tol Serpong-Cinere rencananya akan diresmikan Presiden Joko Widodo pada 13 September 2023 mendatang.

Sementara itu, Sekda Kota Depok, Supian Suri, mengucapkan terima kasih kepada para pihak yang telah menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Cijago hingga mempersingkat Depok menuju Serpong, Bandara Soekarno-Hatta, dan juga Banten. Ia mengatakan, Depok saat ini sudah dikelilingi oleh jalan tol yang mempermudah akses mobilitas transportasi. Dari utara ke selatan, ada Jalan Tol Depok-Antasari, sedangkan timur ke barat ada Jalan Tol Cijago. “Depok dapat berkah lagi dengan dibukanya gerbang Tol Limo yang akan dibuka oleh Presiden Joko Widodo,” ujarnya.

Di sisi lain, Pengamat Transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), Djoko Setijowarno, berpendapat bahwa waktu tempuh Depok ke Bandara Soekarno-Hatta lewat Tol Cijago yang diklaim cuma 15 menit tersebut terlalu cepat. Menurut dia, jika dihitung paling cepat waktu tempuhnya hanya sampai 30 menit, itu jika kondisi jalan sepi.

“Kalau (Google Maps) jaraknya 58 km ya, ya 60 km kalau 15 menit kan seperempat artinya kecepatannya tinggi sekali ya? Kalau 60 dibagi setengah itu kan 30 menit, jarak tempuhnya 120 km/jam. Kalau seperempat berarti 240km/jam, cepat banget ya?” tuturnya, dilansir dari Detik Finance. “Makanya tadi 15 menit nggak lah, kalau 30 menit mungkin bisa tetapi paling minim.”

Akses Utama Bandara Soekarno-Hatta, Tol Sedyatmo – (www.merdeka.com)

Dilansir dari berbagai sumber, penyesuaian tarif Tol Sedyatmo berdasarkan Keputusan Menteri PUPR No. 855/KPTS/M/2020 tanggal 31 Juli 2023 tentang Penyesuaian Tarif Tol pada Ruas Jalan Tol Prof. DR. Ir. Sedijatmo. Sementara itu, penyesuaian tarif Tol Jagorawi didasarkan pada Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No. 854/KPTS/M/2023 tanggal 31 Juli 2023 tentang Penyesuaian Tarif Tol pada Ruas Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi.

“Penyesuaian tarif regular telah diatur dalam Pasal 48 ayat (3) Undang-Undang (UU) Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Pasal 68 ayat (1) Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol, sebagaimana telah diubah beberapa kali, terakhir dengan PP Nomor 30 Tahun 2017 tentang perubahan ketiga atas PP Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol,” terang Marketing and Communication Department Head Jasa Marga Metropolitan Tollroad Regional Division, Panji Satriya. “Berdasarkan regulasi tersebut, evaluasi dan penyesuaian tarif tol dilakukan setiap dua tahun sekali berdasarkan pengaruh laju inflasi.”

Ada sejumlah pertimbangan kenaikan tarif ini, di antaranya keseimbangan antara kemampuan membayar pemakai jalan tol, pengembalian investasi, pemenuhan standar pelayanan minimal, serta peningkatan pelayanan Tol Bandara Soetta dan Jagorawi. PT Jasa Marga memastikan penaikan tarif dua jalan berbayar itu akan dibarengi dengan perbaikan ruas tol dan juga peningkatan fasilitas, seperti penambahan CCTV di sejumlah titik berbahaya.

Tarif Tol Sedyatmo

• Golongan I semula Rp8.000 menjadi Rp8.500.
• Golongan II semula Rp10.500 menjadi Rp11.000.
• Golongan III semula Rp10.500 menjadi Rp11.000.
• Golongan IV semula Rp11.500 menjadi Rp12.000.
• Golongan IV semula Rp11.500 menjadi Rp12.000.

Ruas Tol Sedyatmo, dan juga Tol Jagorawi, merupakan ruas tol terintegrasi (toll-to-toll) yang membentuk jaringan jalan baru. Khusus ruas Tol Sedyatmo, merupakan akses utama menuju dan dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta yang tersambung melalui jaringan jalan Tol Cawang-Tomang-Pluit, Cawang-Tanjung Priok-Pluit, Jalan Tol Lingkar Barat (JLB), dan Cengkareng-Batu Ceper-Kunciran (JORR II).

Layanan Transjakarta Rute Bandara Soekarno-Hatta – (megapolitan.kompas.com)

Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono, mengatakan bahwa pihaknya telah menerima usulan tarif tersebut dari Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo. Ia pun bakal melayangkan surat mengenai usulan tarif layanan Transjakarta rute Bandara Internasional Soekarno-Hatta tersebut kepada DPRD DKI Jakarta. “Nanti minta izin, sesuai peraturan kita bersurat minta izin apakah disetujui atau tidak,” katanya, dilansir dari CNN Indonesia.

Sebelumnya, Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ) merekomendasikan tarif layanan Transjakarta rute ke Bandara Internasional Soekarno-Hatta sebesar Rp5.000. Dinas Perhubungan DKI Jakarta memastikan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta bakal memberikan subsidi atas tarif tersebut. Adapun tarif Rp5.000 tersebut merupakan tarif setelah dikenakan subsidi dari semula Rp12.000.

Anggota Fraksi PKS DPRD DKI Jakarta, Muhammad Taufik Zoelkifli, menilai tarif layanan bus Transjakarta rute Terminal Kalideres menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta sebesar Rp5.000 masih dalam batas wajar. Meski begitu, keputusan besaran tarif itu masih menunggu hasil rapat antara eksekutif dan legislatif. “Kalau hanya menaikkan tarif di satu rute yaitu Kalideres ke Bandara Soekarno-Hatta dari Rp3.500 ke Rp5.000 itu masih dalam batas normal,” ujar Taufik.

Menurut anggota Komisi B DPRD DKI tersebut, tarif Rp5.000 terbilang wajar dibebankan kepada penumpang layanan bus Transjakarta ke Bandara Soekarno-Hatta. Pasalnya, rata-rata para pengguna transportasi publik yang hendak ke bandara internasional tersebut adalah para karyawan yang tergolong mampu. “Penumpang yang menuju bandara kan mestinya kalangan ekonomi menengah ke atas yang mampu beli tiket pesawat. Jadi, saya cenderung menyetujui usulan ini,” sambung dia.

Sebagai informasi, Pemerintah Provinsi DKI melalui Dinas Perhubungan dan PT Transjakarta sebelumnya telah menguji coba layanan baru Transjakarta rute Terminal Kalideres ke Bandara Internasional Soekarno Hatta PP. Uji coba itu awalnya dilakukan selama dua pekan sejak Rabu tanggal 5 Juli hingga 19 Juli 2023, kemudian diperpanjang satu minggu. Dalam uji coba itu, Pemerintah Provinsi DKI menyiapkan 10 armada bus dengan jadwal operasional pukul 06.00 WIB-09.00 WIB dan pukul 18.00 WIB-21.00 WIB.

Jasamarga Percantik Jalan Tol Sedyatmo – (bisnis.tempo.co)

“Jalan Tol Sedyatmo ini memiliki keistimewaan, yakni diterapkan dengan konstruksi Cakar Ayam sebagai pondasi jalan. Teknologi ini ditemukan oleh Prof. Dr. Ir. Soedijatmo yang kemudian namanya diabadikan sebagai nama jalan tol ini,” papar Marketing and Communication Department Head PT Jasamarga Metropolitan Tollroad, Panji Satriya, dilansir dari Tempo. “Jalan Tol Sedyatmo sebagai akses utama menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta menjadi penghubung empat  ruas jalan tol.”

Keempat ruas yang dimaksud Panji adalah Ruas Tol Cawang-Tomang-Pluit, Cawang-Tanjung Priok-Pluit, Jalan Tol Lingkar Barat (JORR W1), dan Cengkareng-Batuceper-Kunciran (JORR II). Ia melanjutkan, keberadaan jalan tol ini sangat berperan dalam mempermudah masyarakat yang ingin menuju Bandara Internasional Soekarno-Hatta dan juga menggerakkan pertumbuhan kawasan di sekitar Jalan Tol Sedyatmo.

Sementara itu, peningkatan layanan di bidang transaksi  yang telah dilakukan antara lain peningkatan kapasitas transaksi dengan penambahan oblique approach booth (OAB), penambahan 11 unit mobile reader untuk mempercepat waktu transaksi, serta implementasi dan pengembangan transaksi Single Lane Free Flow (SLFF). Perusahaan juga mengintegrasikan tarif tol dengan ruas yang dikelola oleh BUJT lain. Selanjutnya, peningkatan kapasitas transaksi terdiri dari 8 Gerbang Tol dengan gardu operasi sebanyak 63 gardu yang terdiri dari 26 Gardu Tol Otomatis (GTO), single dan 37 GTO Multi.

Pada bidang layanan lalu lintas, peningkatan dilakukan dengan kegiatan penertiban kendaraan Overload Over Dimensi (ODOL), penambahan Dynamic Message Sign (DMS) pada akses Pluit dan PIK. Ada pula pemasangan 1 speed camera dan 71 CCTV, dan pemeliharaan sarana keselamatan lalu lintas dengan jumlah kendaraan operasional sebanyak 10 armada.

Sementara dalam hal layanan konstruksi, dilakukan pekerjaan pemeliharaan periodik (scrapping, filling, dan overlay), pemeliharaan penerangan jalan umum (PJU), pekerjaan beautifikasi dan penataan lanskap di wilayah Simpang Susun Penjaringan, pekerjaan pemeliharaan rambu, median concrete barrier (MCB) guardrail, reflector dan pengaman jalan tol, serta pekerjaan pembuatan tanggul dan saluran.

Transjakarta Rute Bandara Soekarno-Hatta – (megapolitan.kompas.com)

“Memungkinkan (penambahan bagasi untuk koper penumpang), tetapi hal itu sambil kita pelajari karakter penumpangnya,” terang Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo, dilansir dari Antara News. “Jika (bagasi) itu ditambahkan, itu penumpang yang mau ke terminal satu, dua, atau tiga tentu perlu effort (usaha) ya. Nah, ini tentu kita terus pelajari karakter penumpangnya.”’

Uji coba bus Transjakarta relasi Terminal Kalideres hingga Bandara Internasional Soekarno-Hatta atau sebaliknya saat ini sudah berlangsung sampai satu bulan. Namun, belum ada tanda-tanda Dinas Perhubungan DKI Jakarta untuk menghentikan uji coba tersebut. Pasalnya, menurut Syafrin, uji coba akan terus dilakukan sampai mereka mendapatkan tarif ideal.

“Sekarang masih terus dilakukan uji coba sampai dengan kita mendapatkan tarif yang ideal. Izin uji coba bisa diperpanjang. Kemudian paralel dengan itu, dimintakan izin layanan langsung yang penetapannya oleh BPTJ (Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek),” terang Syafrin. “Kita harapkan (izin BPTJ) bulan Agustus ini sudah bisa selesai.”

Sebelumnya diketahui, bus Transjakarta rute Terminal Kalideres-Bandara Soekarno-Hatta sudah melakukan uji coba selama dua pekan. Seharusnya pihak Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sudah mengevaluasi dan menentukan tarif. Namun, Penjabat Gubernur DKI Jakarta, Heru Budi Hartono, memutuskan untuk menambah uji coba rute baru tersebut selama satu pekan serta menambah jam layanan dari sebelumnya pukul 06.00-09.00 WIB dan pukul 16.00-21.00 WIB menjadi pukul 05.30-09.00 dan pukul 16.30-22.00 WIB.

Transjakarta mengoperasikan 10 bus dek rendah (low entry) untuk rute Bandara Soekarno-Hatta ke Terminal Kalideres. Kapasitas pengangkutan penumpang mencapai 2.500 orang setiap hari. Heru mengatakan, dengan kapasitas satu bus 60 penumpang, maka dalam sehari bus Transjakarta rute Bandara Soekarno-Hatta menuju Terminal Kalideres dan sebaliknya bisa mengangkut hingga 2.500 penumpang.