Pesawat kargo Trigana Air tergelincir di Banda Halim Perdanakusuma, Jakarta – pikiran-rakyat.com

“Saat ini terdapat 7 flight yang dialihkan, di mana 5 flight Batik Air dan 2 flight Citilink,” ucap Vice President Corporate Communication PT Angkasa Pura II Yado Yarismano, Sabtu (20/3). Yado menjelaskan, penerbangan dari Bandara Halim Perdanakusuma telah dialihkan sejak Sabtu siang sekitar jam 12.30 WIB.

“Kami berkoordinasi dengan stakeholder dalam penanganan pesawat yang tergelincir ini, dan mulai pukul 12.30 WIB untuk sementara waktu jika ada penerbangan dari dan ke Bandara Halim Perdanakusuma akan dialihkan ke Bandara Soekarno-Hatta,” imbuh Yado.

Pesawat yang tergelincir pada Sabtu kemarin merupakan pesawat dari maskapai Trigana Air Boeing 737-500. “Pesawat kargo Trigana Air Boeing 737-500 nomor registrasi PK-YSF tergelincir di runway, sehingga badan pesawat menutupi sejumlah area runway (blocked by aircraft),” beber Yado. Dalam pesawat kargo tersebut ada 2 orang pilot, 1 orang teknisi, dan 1 orang FOO. Beruntung karena tak ada korban jiwa dalam insiden tersebut.

Sementara itu, Executive General Manager Bandara Halim Perdanakusuma Marsma Pnb TNI Nandang Sukarna menambahkan jika untuk sementara seluruh penerbangan dari dan ke Bandara Halim Perdanakusuma ditutup selama 1 x 24 jam. Ia juga mengharapkan proses evakuasi bisa segera selesai. “Kami berharap 1×24 jam kami tutup dulu mudah-mudahan besok (Minggu) pagi bisa terevakuasi. Tapi andai kata, mudah-mudahan cuaca hari ini bagus untuk diangkut,” jelasnya. 

Pihak Bandara Halim Perdanakusuma sendiri menyiapkan 28 unit bus untuk mengangkut para penumpang menuju Bandara Soetta. Berdasarkan informasi yang diterima, rupanya terdapat permasalahan pada salah satu mesin, yakni mesin nomor dua pada pesawat kargo Trigana Air jenis Boeing 737-500.

Keberangkatan di Terminal 1B Bandara Internasional Soekarno-Hatta – youtube.com

“Satu lagi yah Tweeps #flightinfo dari APMin, di tanggal 15 Agustus 2019, penerbangan Airfast Indonesia juga akan beroperasi di Terminal 1B @CGK_AP2,” tulis PT Angkasa Pura II Bandara Soekarno-Hatta dalam akun Twitter resmi mereka. “Ingat yah! Jangan sampai salah. Have a safe flight Tweeps! #angkasapura2.”

Memang, mulai pertengahan Agustus 2019 kemarin, PT Angkasa Pura II melaksanakan revitalisasi Terminal 1 Bandara Soekarno-Hatta secara bertahap, mulai Terminal 1C, disusul dengan Terminal 1B dan Terminal 1A. Selama dilakukan penataan ini, Terminal 1C tidak dapat dioperasikan untuk melayani penerbangan sementara waktu.

“Terminal 1 sejak pertama kali dioperasikan pada tahun 1985 hingga saat ini belum pernah dilakukan revitalisasi,” terang Senior Manager Of Branch Communication and Legal Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Febri Toga Simatupang. “Kapasitas penumpang per tahun di Bandara Soekarno-Hatta pada tahun 2018 sudah mencapai 67 juta orang, sedangkan kapasitasnya hanya 43 juta orang. Kondisi terminal saat ini dinilai kurang memadai untuk melayani jumlah penumpang yang terus bertambah.”

Meski dilakukan revitalisasi, Febri melanjutkan, Terminal 1 akan tetap mempertahankan desain awal. Proyek yang diagendakan selesai selama 360 hari tersebut akan memperluas central corridor area, connecting boarding lounge area, check-in counter area, dan sebagainya. “Gagasan untuk melakukan peremajaan dilakukan selain karena untuk meningkatkan kapasitas penumpang juga sebagai terobosan guna mengimplementasikan dari perkembangan dunia teknologi,” tambah Febri.

“Berbagai layanan berbasis digital, seperti digital lounge, fasilitas game station, digital wayfinding,  smart baggage, akan tersedia di sana,” sambung Febri. “Tidak hanya Terminal 1, Terminal 2 pun secara bertahap sedang dilakukan revitalisasi, sehingga secara keseluruhan total akan dapat menampung 75 juta penumpang per tahun.”

Tidak banyak maskapai yang membuka layanan penerbangan di Banadra Iskandar, yakni hanya Kalstar dan Trigana Air. Kedua maskapai ini menjadwalkan sedikitnya 23 kali penerbangan yang terbagi atas 12 penerbangan masuk dan 11 penerbangan keluar.

Selengkapnya, berikut informasi jadwal berangkat dan tibanya pesawat di Bandara Iskandar (PKN) sesuai dengan rute masing-masing.

Selain Bandara Iskandar (PKN) di Pangkalan Bun, masih ada 4 bandara lainnya di Provinsi Kalimantan Tengah. Keempat bandara tersebut adalah Bandara udara H. Asan (SMQ) di Sampit, Bandar udara Tjilik Riwut (PKY) di Palangkaraya, Bandara udara Beringin (MTW) di Muara Teweh, dan Bandar udara Tumbang Samba (TBM) di Katingan.

Rute penerbangan yang paling populer untuk penerbangan komersil adalah melalui Bandara Iskandar (PKN) di Pangkalan Bun, Kabupaten Kotawaringin Barat – Kalimantan tengah yang juga berstatus sebagai Bandara Internasional. Bandara ini memiliki fasilitas cukup memeadai selayaknya Bandara taraf Internasional lainnya di Indonesia dan melayani penerbangan tujuan antar kota di Kalimantan dan beberapa kota di Pulau Jawa. Beberapa kota di Kalimantan yang menjadi destinasi penerbangan dari Bandara ini adalah

Bandara Iskandar Pangkalan Bun adalah Ketapang dan Pontianak (Kalimantan Barat), Sampit dan Palangkaraya [Kalimantan Tengah] dan Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Sedangkan penerbangan dari kota besar di Jawa yang langsung terkoneksi adalah Jakarta, Semarang dan Surabaya.

Di Bandara Iskandar (PKN), Pangkalan Bun – Kalimantan Tengah terdapat sedikitnya 12 kali penerbangan masuk dan 12 kali penerbangan keluar dari dan ke beberapa kota di Indonesia. Maskapai yang tersedia setiap hari adalah KalStar dan Trigana Air.

Berikut Kami tampilkan jadwal berangkat dan tibanya pesawat di Bandara Iskandar (PKN), Pangkal Bun – Kalimantan Tengah,