Bandara Internasional Soekarno-Hatta Mendirikan Posko Tanggap Darurat di TPA Rawa Kucing – (www.medcom.id)

“Pendirian posko kedaruratan ini merupakan bentuk dukungan kami dalam proses penanganan kebakaran TPA Rawa Kucing,” papar Senior Manager of Branch Communication & Legal Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Holik Muwardi, dilansir dari Antara. “Sebelumnya kami membantu mengirimkan personel domestic free fire untuk memadamkan api di TPA Rawa Kucing.”

Ia melanjutkan, pihaknya lantas bersama BNPB bertindak cepat membangun posko darurat guna memfasilitasi petugas dan bantuan logistik untuk kebutuhan di lapangan. Mereka pun memberikan sejumlah bantuan logistik oleh tim tanggung jawab sosial dan lingkungan (TJSL) seperti selimut, masker anak dan dewasa, peralatan kebersihan, popok bayi, makanan bagi korban, serta makanan bayi dan anak dengan total 2.700 biji.

“Selama kurang lebih sepuluh hari ke depan, posko tanggap ini berlangsung di Gedung Community Center dan kami berharap dapat segera terselesaikan agar tidak mengganggu lajunya penerbangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta,” sambung Holik. “Juga tidak mengakibatkan efek yang lebih luas terhadap masyarakat sekitar.”

Seperti diketahui, TPA Rawa Kucing mengalami kebakaran pada akhir pekan lalu dan hingga hari ini belum benar-benar padam. Menurut Kepala BPBD (Badan Penanggulangan Bencana Daerah) Tangerang Kota, Maryono, progres pemadaman kebakaran telah mencapai 60 persen. “Mulai hari ini kami akan fokus di pintu ketiga lewat jalur belakang Perumahan Korpri,’ teranag Maryono pada Selasa (24/10) kemarin, dikutip dari Kompas.com. 

Kebakaran TPA tersebut sempat mengganggu belasan penerbangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Pada hari Jumat (20/10) dan Sabtu (21/10) pekan lalu, sebanyak 12 penerbangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta harus terdampak kebakaran. Kemudian, ketika proses pemadaman water bombing, ada setidaknya 14 penerbangan yang akhirnya terganggu.

Parkiran Bandara Soekarno-Hatta – metro.tempo.co

Tarif parkir di Bandara Internasional Soekarno-Hatta dibagi menjadi dua, yaitu parkir harian dan parkir inap. Tarif parkir inap lebih mahal daripada tarif parkir harian. Selain itu, tarif parkir Bandara Internasional Soekarno-Hatta juga dibedakan berdasarkan jenis kendaraan, yaitu mobil, bus golongan I roda 4-6, bus golongan roda lebih dari 6, dan sepeda motor.

Berdasarkan informasi di Instagram resminya, tarif parkir harian untuk sedan, jeep, dan sejenisnya di area bandara sebesar Rp10 ribu pada 1 jam pertama, Rp6 ribu untuk tiap jam berikutnya selama 4 jam, dan Rp10 per jam berikutnya. Sementara itu, tarif parkir bus dan truk sebesar Rp15 ribu untuk 1 jam pertama dan 6 ribu untuk tiap jam berikutnya, sedangkan tarif kendaraan dengan 6 roda lebih adalah Rp17 ribu untuk 1 jam pertama dan Rp6 ribu untuk tiap jam berikutnya.

Nah, kenaikan terjadi pada tarif parkir untuk sepeda motor. Semula, kendaraan roda dua akan dikenakan tarif parkir sebesar Rp5 ribu setiap kali masuk, termasuk saat menginap. Namun, saat ini pihak Bandara Internasional Soekarno-Hatta menaikkan tarif menjadi Rp7.500, berlaku di area Terminal 1, 2, dan 3, serta di Transit Oriented Development (TOD).

Sementara itu, untuk parkir harian di kawasan perkantoran atau non-terminal mengalami perbedaan. Untuk kendaraan seperti sedan, jeep, dan sejenisnya, tarif parkir dikenakan sebesar Rp5 ribu untuk 1 jam pertama, Rp3 ribu untuk tiap jam berikutnya, dan Rp40 ribu apabila menginap. Sementara itu, tarif parkir bus dan truk dengan 4-6 roda sebesar Rp7 ribu untuk 1 jam pertama dan Rp5 ribu untuk tiap jam berikutnya, sedangkan tarif parkir sepeda motor flat Rp5 ribu.

“Halo #sobatCGK yg akan terbang dan membawa kendaraan ke @soekarnohattaairport pastikan untuk parkir di lokasi yang telah disediakan yaa,” tulis pihak Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Instagram resminya. “Untuk yg akan menginapkan mobilnya bisa memarkirkan mobil di area parkir inap Terminal 1 & 2 ataupun di area parkir inap non-terminal. Informasi lebih lanjut terkait lokasi & tarifnya bisa cek infografis di atas!”

Bandara Internasional Soekarno-Hatta – (www.airspace-review.com)

“Praktik pemisahan atau spin off bandara sudah menjadi hal umum yang dilakukan oleh operator bandara di luar negeri,” terang Sekretaris Jenderal INACA (Indonesia National Air Carriers Association), Bayu Sutanto, dilansir dari Bisnis.com. “Sebuah bandara biasanya memang berdiri sebagai sebuah entitas perusahaan tersendiri, tidak seperti di Indonesia yang dikelola oleh Angkasa Pura I dan Angkasa Pura II.”

Ia melanjutkan, rencana pemisahan atau spin off untuk bandara seperti Soekarno-Hatta dan Ngurah Rai dilakukan untuk memperkuat kesehatan bandara tersebut dari sisi finansial. Pasalnya, tidak semua bandara yang dikelola oleh Angkasa Pura I dan Angkasa Pura II mencatatkan kinerja yang positif dari sisi bisnis. “Kami melihatnya sebagai hal bagus. Spin off untuk bandara seperti Soekarno-Hatta dan Ngurah Rai ini tentu akan membuat kesehatan finansialnya lebih baik,” sambung dia.

Bayu menjelaskan, beberapa bandara yang saat ini dikelola oleh Angkasa Pura I dan Angkasa Pura II berasal dari pengalihan aset dari Kementerian Perhubungan ke BUMN operator bandara tersebut. Di sisi lain, Bayu menyebut beberapa bandara tersebut kurang profitable dari sisi perhitungan bisnis. Nah, spin off bandara ini akan mempermudah pengelola untuk mencari mitra strategis, baik untuk kerja sama pengelolaan, investasi, maupun bentuk kolaborasi lainnya.

Sementara itu, Ketua Umum Serikat Karyawan PT Angkasa Pura II (SEKARPURA II), Aziz Fahmi Harahap, menuturkan bahwa rencana fungsi Angkasa Pura II tidak cuma profit oriented, tetapi dituntut memberikan pelayanan jasa kebandarudaraan bagi masyarakat Indonesia. Menurut Fahmi, Kementerian BUMN perlu mempertimbangkan posisi Bandara Soekarno-Hatta yang menjadi backbone untuk melakukan subsidi beberapa bandara yang dikelola Angkasa Pura II.

“Harapannya Kementerian BUMN tidak melakukan spin off pengelolaan Bandara Soekarno-Hatta, yang secara kinerja keuangan menjadi backbone dari pendapatan Angkasa Pura II,” katanya, dikutip dari Tangerang Online. “Pendapatan Bandara Soekarno-Hatta adalah penopang kinerja operasional keselamatan dan keamanan bandara-bandara rugi yang ditugaskan oleh Kementerian Perhubungan kepada Angkasa Pura II.”

Terminal 3 Bandara Internasional Soekarno-Hatta – travel.kompas.com

“Halo #sobatCGK ada yang baru nih.. Jadi, mulai tanggal 1 Oktober 2023 pemeriksaan Security Check Point 1 di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta resmi ditiadakan lho!” tulis pihak Bandara Internasional Soekarno-Hatta dalam akun Instagram resminya, @soekarnohattaairport, pada Selasa (3/10) lalu. “Sekarang #sobatCGK tidak perlu lagi melakukan pemeriksaan pada saat masuk Terminal 3, Tinggal satset satset deh.”

Sebelumnya, pada Oktober 2022 lalu, mesin X-ray dan walk-through metal detector di security check point Terminal 2 Bandara Internasional Soekarno-Hatta juga sudah tidak diaktifkan. Seluruh pengguna jasa bisa langsung masuk hingga ke sentra koridor Terminal 2D dan 2E tanpa melalui pemeriksaan keamanan. Kebijakan ini mengikuti amanat regulasi keamanan penerbangan internasional (ICAO) maupun Kementerian Perhubungan.

“Pemeriksaan bagasi dan barang bawaan maupun orang di security check point Terminal 2D dan 2E sudah ditiadakan,” ujar Senior Manager of Branch Communication & Legal Bandara Internasional Soekarno-Hatta, M. Holik Muwardi, saat itu. “Pemeriksaan bagasi tercatat telah dipindahkan dan dilakukan di area setelah check-in. Sementara untuk pax dan barang bawaannya (carry-on luggage), akan dilakukan pemeriksaan keamanan di security check point 2 sebelum menuju ke ruang tunggu.”

Dengan perubahan tersebut, pemeriksaan keamanan penumpang atau pengunjung dilakukan dengan memperketat pengawasan melalui CCTV. Ada pula patroli gabungan di pintu keberangkatan dengan menggandeng stakeholder keamanan, sedangkan pemeriksaan barang bawaan penumpang dilakukan menggunakan X-ray sebelum dimasukkan ke pesawat.

“Kami masih menempatkan petugas di setiap akses masuk untuk melakukan profiling dan deteksi perilaku. Selain itu, kami juga meningkatkan patroli gabungan antara Aviation Security bersama TNI-Polri dan juga pengamanan tertutup,” sambung Holik. “Pihak maskapai (petugas check-in) juga akan melakukan security questions kepada penumpang saat proses check-in.”

Golden Visa untuk Turis – (YouTube: 𝐉𝐮𝐛𝐢𝐫 𝐓𝐕)

“Oktober akan mulai di-launching dan berlaku di seluruh Indonesia,” terang Direktur Izin Tinggal Keimigrasian Direktorat Jenderal Imigrasi, Pramella Yunidar Pasaribu, seperti dilansir dari Tempo. “Direktorat Jenderal Imigrasi masih mempunyai waktu untuk melakukan persiapan-persiapan terkait golden visa di antaranya penguatan petugas dan fasilitas pendukung lainnya.”

Golden visa di antaranya mengatur ketentuan baru pemberian izin tinggal warga negara asing (WNA) dalam kurun waktu 5-10 tahun, dengan syarat yang ditentukan berdasarkan besaran investasi para WNA tersebut. Investor harus mampu menunjukkan saham atau obligasi yang mereka miliki berdasarkan klasifikasi. Klasifikasi visa ini diperuntukkan bagi WNA yang melakukan investasi dengan jumlah tertentu di Indonesia.

WNA pribadi yang ingin mendapatkan visa khusus ini harus memenuhi beberapa kriteria pokok. Salah satunya adalah harus memiliki investasi di Indonesia dengan nilai 2.500.000 dolar AS (sekitar Rp38 miliar) untuk mendapatkan masa tinggal lima tahun. Sementara itu, untuk masa tinggal sepuluh tahun, nilai investasi yang menjadi syarat adalah sebesar 5.000.000 dolar AS (sekitar Rp 76 miliar).

Ketentuan berbeda diberlakukan untuk investor asing perorangan yang tidak bermaksud mendirikan perusahaan di Indonesia. Untuk mengamankan golden visa selama lima tahun, pemohon diwajibkan menempatkan dana senilai 350 ribu dolar AS atau sekitar Rp5,3 miliar yang dapat digunakan untuk membeli obligasi pemerintah, saham perusahaan publik, atau penempatan tabungan atau deposito. Sementara itu, untuk golden visa sepuluh tahun, dana yang harus ditempatkan adalah sejumlah 700 ribu dolar AS atau sekitar Rp10,6 miliar.

Kepala Kantor Imigrasi Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Tito Andrianto, memastikan kesiapan dalam penerapan golden visa ini. Pihaknya telah mempersiapkan antrean khusus bagi pemegang golden visa yang masuk melalui Bandara Soekarno-Hatta. “Saat ini, Kantor Imigrasi Bandara Soekarno-Hatta telah mempersiapkan antrean khusus untuk menunjang mobilitas para pemegang golden visa Indonesia,” ujar dia.

Produk UMKM Kabupaten Tangerang di Bandara Soekarno-Hatta – (koranpelita.co)

“Festival UMKM ini merupakan bagian dari upaya Pemerintah Kabupaten Tangerang mendukung pelaku UMKM dan mempromosikan produk mereka secara luas,” ujar Bupati Tangerang, Ahmed Zaki Iskandar, saat membuka gerai. “Kami berharap para pelaku UMKM Kabupaten Tangerang bisa bangkit dan semangat serta termotivasi untuk terus meningkatkan kualitas produk-produk mereka.”

Dirinya pun meminta para pelaku UMKM di Kabupaten Tangerang terus berinovasi, baik dari segi peningkatan kualitas produk maupun pemasaran. Zaki berharap fasilitas yang telah disediakan di Terminal 3 bisa dimanfaatkan secara maksimal untuk meraih pasar yang lebih baik. “Mari kita dukung segala fasilitas, baik itu program peningkatan produk, kualitas produk UMKM, packaging, marketing, dan lain sebagainya yang telah diberikan. Maksimalkan kegiatan tersebut untuk meningkatkan kualitas produk,” sambung dia.

Sementara itu, Executive GM Bandara Soekarno-Hatta, Dwi Ananda Wicaksana, mengungkapkan, pihaknya berkewajiban mengembangkan dan memberdayakan pelaku UMKM melalui program CSR, terutama di wilayah sekitar bandara, termasuk wilayah Kabupaten Tangerang. Pihaknya ingin Bandara Soekarno-Hatta juga menjadi salah satu bandara yang bermanfaat untuk mendukung pembangunan UMKM di Indonesia.

“Kami berharap para pelaku UMKM bisa memanfaatkan peluang untuk mengenalkan dan memasarkan produk mereka kepada pengguna jasa bandara, tidak hanya penumpang, tetapi juga karyawan,” kata dia. “Tentunya harapan kami untuk UMKM Kabupaten Tangerang bisa lebih sukses lagi, bisa lebih berhasil lagi sehingga nanti pelaku UMKM bisa dikenal karena pasti ada turis asing. Jadi mungkin nanti akan tertarik dan mengajak kerja sama dan lain sebagainya, kami dari Angkasa Putra akan support semua.”

Sebelumnya, pada Mei 2023 lalu, puluhan produk UMKM Kota Tangerang telah terlebih dahulu dipamerkan di Gerai Nusantara Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta. Saat itu, produk UMKM yang dipamerkan dan dipasarkan di Gerai Nusantara tersebut di antaranya aneka makanan olahan, souvenir, makanan ringan, makanan siap saji, batik khas Kota Tangerang, pakaian, hingga kerajinan tangan.

Muhammad Awaluddin, Direktur Utama PT Angkasa Pura II – www.medcom.id

“Aspek keamanan, keselamatan, dan pelayanan menjadi fokus dalam menyambut para kepala negara, kepala organisasi internasional, dan delegasi,” papar Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Muhammad Awaluddin, dilansir dari Republika. “Bandara Soekarno-Hatta menyiapkan tiga titik kedatangan, yakni di Terminal VIP untuk para kepala negara, serta Commercial Important Person (CIP) Lounge m, dan Terminal 3.”

Ia melanjutkan, PT Angkasa Pura II telah berkoordinasi dengan Kantor Imigrasi, Bea dan Cukai, serta Karantina. Hal tersebut dilakukan untuk memastikan kedatangan internasional di Terminal VIP dan CIP Lounge berjalan lancar serta sesuai regulasi. Koordinasi juga dilakukan dengan Kementerian Perhubungan, Kementerian Luar Negeri, serta Kementerian BUMN. “Terminal VIP dan CIP Lounge juga sudah dilakukan peningkatan fasilitas dan beautifikasi,” sambung Awaluddin.

Sementara itu, Senior Manager of Branch Communication & Legal Badar Soekarno-Hatta, Holik Muardi, memastikan bahwa selama pelaksanaan KTT ASEAN, mereka tidak menutup kegiatan operasional Bandara Soekarno-Hatta. Pasalnya, Bandara Soekarno-Hatta yang menjadi tempat atau pusat kedatangan kepala atau delegasi dari negara-negara anggota ASEAN itu telah menyiapkan sejumlah treatment pengamanan tingkat VVIP.

“Kami juga telah melakukan sosialisasi terhadap masing-masing maskapai terkait adanya keterlambatan saat mendarat maupun terbang dari dan tiba di Bandara Soekarno-Hatta tersebut,” ujar dia. “Secara jarak saat tiba nanti, akan diatur antar pimpinan negara sekitar 30 menit dengan maskapai komersial lain, tetapi tidak dilakukan penutupan.”

Sebelumnya, Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi, telah meninjau Terminal VVIP Bandara Soekarno Hatta pada Rabu (30/8) lalu untuk mengecek kesiapan pelayanan bandara jelang penyelenggaraan KTT ASEAN ke-43. Ia mengungkapkan, pihaknya terus berkoordinasi intensif dengan berbagai pihak seperti ground handling, keimigrasian, serta pihak terkait lainnya, agar penerbangan VVIP maupun reguler bisa berjalan lancar.

Kepala Kantor Imigrasi Bandara Internasional Soekarno Hatta, Muhammad Tito Andrianto (Sumber : www.tribunnews.com)

“Fasilitas khusus itu disiapkan untuk menjamin kelancaran pemeriksaan delegasi KTT ASEAN seiring tingginya lalu lintas pelaku perjalanan di Bandara Soekarno-Hatta,” papar Kepala Kantor Imigrasi Kelas I Khusus TPI Bandara Soekarno-Hatta, Muhammad Tito Andrianto, dilansir dari Antara. “Kami menyediakan sejumlah fasilitas untuk menyambut kedatangan tamu dan delegasi ASEAN ke-43. Pertama, penyediaan perangkat Mobile Unit Border Control Management, khusus untuk delegasi setingkat kepala negara /menteri.”

Ia melanjutkan, sejumlah fasilitas khusus keimigrasian tersebut ditempatkan di Terminal 3 dan di Commercial Important Person (CIP) Terminal I Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Menurut Tito, fasilitas ini perlu disediakan untuk menunjang pemeriksaan para delegasi di tengah tingginya lalu lintas penumpang reguler. “Sebagai gerbang utama dan tersibuk di Indonesia, Imigrasi Soekarno-Hatta telah berpengalaman dalam menyediakan fasilitas khusus pada setiap perhelatan internasional,” sambung dia.

“Saat ini kami juga memberlakukan Work From Home (WFH) bagi pegawai yang bertugas di Bidang Tata Usaha, Bidang Teknologi Informasi dan Komunikasi Keimigrasian, dan Bidang Intelijen dan Penindakan Keimigrasian,” tambah Tito. “Pada ketiga bidang tersebut, pelaksanaan WFH dilakukan dengan rasio 50:50 sehingga fungsi keimigrasian di Kantor Imigrasi Bandara Soekarno-Hatta dapat tetap berjalan.”

Sementara itu, Direktur Jenderal Imigrasi, Silmy Karim, mengatakan bahwa selama pelaksanaan KTT ASEAN, pengawasan keimigrasian juga diperketat untuk menghalau masuknya orang asing yang berbahaya dan berpotensi mengganggu jalannya KTT tersebut. Direktorat Jenderal Imigrasi memastikan, orang asing yang masuk ke Indonesia adalah orang asing yang bermanfaat, memiliki dokumen perjalanan yang sah dan masih berlaku, memiliki keperluan yang sesuai dengan izin tinggalnya, serta tidak masuk dalam daftar cegah dan tangkal.

KTT ASEAN ke-43 menurut rencana akan diadakan pada tanggal 5 sampai 7 September 2023 mendatang di Jakarta Convention Center. Mengusung tema ‘Epicentrum of Growth’, sejumlah pertemuan bilateral juga bakal dilakukan di sela-sela pertemuan puncak. Menteri Luar Negeri, Retno Marsudi, berujar, akan ada 13 pertemuan yang dilakukan Presiden Joko Widodo selama KTT ASEAN.

Pengerjaan Proyek Jalan Tol Cinere-Jagorawi – (radartasik.disway.id)

“Kalau kita memakai kendaraan dari Limo (Depok), diperkirakan memakan waktu kurang dari 15 menit untuk mencapai Bandara Soekarno-Hatta,” tutur Dirut Trans Lingkar Kita Jaya, Hilman Muchsin, seperti dilansir dari Kumparan. “Namun, kami belum bisa memastikan berapa tarif yang harus dikeluarkan dari pintu masuk Limo hingga ke Bandara Soekarno-Hatta karena pengelola ruas Cinere-Serpong dan Kunciran-Bandara berbeda.”

Hilman melanjutkan, total biaya yang dihabiskan untuk pembangunan Tol Cijago dari seksi 1 sampai dengan 3 mencapai Rp3,8 triliun, termasuk dengan tanahnya. Ia juga menjelaskan tersambungnya Jalan Tol Cijago dengan Jalan Tol Serpong-Cinere rencananya akan diresmikan Presiden Joko Widodo pada 13 September 2023 mendatang.

Sementara itu, Sekda Kota Depok, Supian Suri, mengucapkan terima kasih kepada para pihak yang telah menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Cijago hingga mempersingkat Depok menuju Serpong, Bandara Soekarno-Hatta, dan juga Banten. Ia mengatakan, Depok saat ini sudah dikelilingi oleh jalan tol yang mempermudah akses mobilitas transportasi. Dari utara ke selatan, ada Jalan Tol Depok-Antasari, sedangkan timur ke barat ada Jalan Tol Cijago. “Depok dapat berkah lagi dengan dibukanya gerbang Tol Limo yang akan dibuka oleh Presiden Joko Widodo,” ujarnya.

Di sisi lain, Pengamat Transportasi dari Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), Djoko Setijowarno, berpendapat bahwa waktu tempuh Depok ke Bandara Soekarno-Hatta lewat Tol Cijago yang diklaim cuma 15 menit tersebut terlalu cepat. Menurut dia, jika dihitung paling cepat waktu tempuhnya hanya sampai 30 menit, itu jika kondisi jalan sepi.

“Kalau (Google Maps) jaraknya 58 km ya, ya 60 km kalau 15 menit kan seperempat artinya kecepatannya tinggi sekali ya? Kalau 60 dibagi setengah itu kan 30 menit, jarak tempuhnya 120 km/jam. Kalau seperempat berarti 240km/jam, cepat banget ya?” tuturnya, dilansir dari Detik Finance. “Makanya tadi 15 menit nggak lah, kalau 30 menit mungkin bisa tetapi paling minim.”

Maria Kristi, Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan – (nusantara.rmol.id)

“Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan (Maria Kristi) mendukung upaya Pemerintah Provinsi Sulawesi Barat mewujudkan penerbangan langsung dari Jakarta menuju Mamuju,” ujar Penjabat Gubernur Sulawesi Barat, Zudan Arif Fakrulloh, dilansir dari Antara. “Dengan adanya penerbangan langsung Jakarta-Mamuju, dapat mengungkit sektor-sektor industri lain seperti pertambangan, tekstil, dan lainnya.”

Zudan melanjutkan, selain memberikan dukungan terwujudnya penerbangan langsung Jakarta menuju Mamuju, Dirjen Perhubungan Udara juga mendorong percepatan pemanfaatan terminal baru di Bandara Tampa Padang, Mamuju. Menurut Zudan, kondisi bangunan terminal baru kini sudah dapat dioperasikan, sedangkan beberapa bangunan seperti tempat parkir dapat segera diselesaikan.

Sementara itu, Kepala Dinas Perhubungan Pemerintah Provinsi Sulawesi Barat, Maddareski Salatin, mengungkapkan bahwa perlu dilakukan uji coba pengoperasian terminal baru di Bandara Tampa Padang tersebut terlebih dahulu. Pihaknya pun akan segera menindaklanjuti arahan Dirjen Perhubungan Udara tersebut dengan harapan terminal baru ini bisa dioperasikan sehingga menjadi kado ulang tahun ke-19 Provinsi Sulawesi Barat.

“Dirjen Perhubungan Udara memberikan arahan agar terlebih dahulu dilakukan uji coba, sehingga bisa segera dilakukan pembenahan atas kekurangan yang ditemukan selama proses uji coba,” kata Maddareski. “Sementara untuk pembukaan rute ini, masih akan dilakukan perhitungan potensi pergerakan pesawat, termasuk mengenai potensi layanan kargo.”

Sebelumnya, pada awal Agustus 2023 lalu, Zudan sudah melakukan pertemuan dengan Wakil Ketua DPR Koordinator Bidang Industri dan Pembangunan, Rachmat Gobel, dan Direktur Utama Citilink, Dewa Kadek Rai, sebagai upaya dalam membuka aksesibilitas angkutan udara di kawasan Sulawesi Barat. Pertemuan dimaksudkan untuk mendorong maskapai menyediakan rute penerbangan langsung Jakarta-Mamuju dengan beberapa opsi jadwal dan mekanisme.

Pada Desember 2022 lalu, Citilink sebenarnya sudah membuka penerbangan Jakarta-Mamuju PP, tetapi transit terlebih dahulu di Balikpapan. Kala itu, penerbangan perdana dilakukan pesawat Citilink dengan nomor penerbangan QG 1322 yang mendarat di Bandara Tampa Padang, Mamuju, pada tanggal 5 Desember 2022. Pesawat tersebut turut membawa sejumlah pejabat serta Direktur Citilink.