Bandara Soekarno Hatta – Cengkareng

Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta atau Soekarno Hatta International Airport (SHIA) merupakan bandara terbesar dan utama Indonesia. Secara Administratif bandara ini terletak di kota Tangerang, Banten. Bandara ini sebenarnya hanya berjarak sekitar 20 kilometer mil) barat dari ibukota, DKI jakarta.

Bandara Soekarno-Hatta pertama kali beroperasi pada 1985, mengganti fungsi dari Bandara lama di Kemayoran, Jakarta Pusat yang kini sudah tidak difungsikan dan Bandara Internasional Halim Perdanakusuma, di Jakarta Timur.

Sejak saat itu, Bandara Kemayoran dialihfungsikan menjadi area publik. Sedangkan, Bandara Halim Perdanakusuma masih dioperasikan untuk melayani penerbangan khusus (charter), penerbanagan VVIP, penerbangan haji, dan penerbangan militer. Sejak Januari 2014 lalu, Bandara Halim Perdanakusuma kembali difungsikan untuk tujuan penerbangan domestik komersial membantu Bandara Soekarno-Hatta.

Pada tahun 1991, Bandara Soekarno Hatta membuka terminal 2, kemudian Terminal 3 menyusul dibangun pada tahun 2009. Perkembangan dunia penerbangan komersial di Indonesia sangatlah pesat, terbukti dengan jumlah penumpang di SHIA yang mencapai 43,7 juta penumpang pada tahun 2010, melampaui kapasitas ke-3 terminal di SHIA yang hanaya mampu menampung 38 juta penumpang. Kemudian, pada 2012, Bandara Soekarno-Hatta menjadi 1 dari 9 bandara tersibuk di dunia dengan total penumpang 57,8 juta, 12,1% lebih besar dibandingkan pada tahun 2011. Puncak terbarunya adalah pada Mei 2014, SHIA menampung jumlah penumpang sebanyak 62,1 juta penumpang yang menjadikannya sebagai Bandara tersibuk di belahan bumi selatan. Walaupun menampung penumpang yang melebihi kapasitas, namun pada tahun 2012 Bandara Soekarno-hatta telah dinyatakan beroperasi dengan aman oleh   Airport Council Internasional (ACI).

bandara-soetta-garuda

Fasilitas Bandara

Bandara Soekarno-hatta memiliki fasilitas diantaranya fasilitas perawatan pesawat, dengan didukung oleh GMF AeroAsia (Garuda Maintenance Facility) yang merada pada lahan seluas 480.000 meter persegi, terdiri dari struktur built-up, yang termasuk tiga hangar, gudang suku cadang, bengkel, utilitas bangunan, gerai kimia, sel uji mesin, dan kantor manajemen. GMF AeroAsia memiliki apron yang mampu menampung hingga 50 pesawat, taxiway, sebuah teluk run-up dan area pengolahan limbah yang berdiri di lahan seluas 1,15 hektar.

Selain itu, Bandara Soekarno-Hatta memiliki fasilitas pelengkap seperti Lapangan , Bandara, Lounge, Shopping area, reading corner, Free Wifi, Area khusus merokok.

Transportasi Bandara

Bandara Soekarno-hatta menyediakan beberapa opsi transportasi antar-jemput bandara seperti angkutan lokal bandara, bus, dan taksi. Bandara Internasional Soekarno-Hatta telah menyediakan bus gratis untuk antar-jemput penumpang yang menghubungkan ke semua terminal di Bandara Soekarno-hatta. Sedangkan kereta api antar-terminal sudah mulai dibangun pada 2013 lalu dan rencananya akan mulai dioperasikan pada tahun 2015 ini.

Untuk transportasi keluar dari Bandara, telah disediakan shuttle bus yang melayani perjalanan dari bandara menuju ke stasiun kereta api Gambir di pusat Jakarta. Shuttle juga melayani rute ke beberapa tempat berikut ini :

Nama Bus

Rute

Tujan

Terminal Kayuringin Bekasi
Blok M Jakarta Selatan
Botani Square Mall Bogor
Cikarang Cikarang
Citra Grand Cibubur Cibubur
Stasiun Kereta Api Gambir Jakarta Pusat
Terminal Kampung Rambutan Jakarta Timur
Karawang Karawang
Kemayoran Jakarta Pusat
Kota Harapan Indah Bekasi
Terminal Lebak Bulus Jakarta Selatan
Mall Mangga Dua Square Jakarta Utara
Terminal Pasar Minggu Jakarta Selatan
Purwakarta Purwakarta
Terminal Rawamangun Jakarta Timur
Serang-Cilegon Serang
Summarecon Bekasi Bekasi
Terminal Tanjung Priok Jakarta Utara
Primajasa Bandung Batununggal Bandung
Agramas Pusat Grosir Cililitan Jakarta Timur
Hiba Utama Terminal Depok Depok
Sinar Jaya Terminal Cileungsi Bogor Kabupaten
Xtrans Hotel Kartika Chandra Jakarta Selatan
Serpong-Bintaro Tangerang Selatan

Selain itu pada bulan Juli 2011 lampau, PT KAI telah ditugaskan untuk membangun kereta line guna menghubungkan Stasiun Manggarai dan Bandara Soekarno-Hatta melalui Tangerang. Kereta ini rencananya akan melintasi stasiun Manggarai, Sudirman, Tanah Abang, Duri, Grogol, Bojong Indah, Kalideres, Tanah Tinggi dan Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Kereta direncanakan masuk lewat bagian belakang bandara melalui pintu gerbang M1 sebelum memasuki bandara. Sebagai tindak lanjut, sejak awal Oktober 2014 lalu gerbang M1 telah ditutup guna memudahkan jalannya proyek tersebut. Stasiun rencananya akan diletakkan di antara Terminal 1 dan Terminal 2.